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Bonsoir à tous , je possède actuellement d'un FOUR WINNS 225 SUNDOWNER , avec un moteur VOLVO PENTA V8 265 Cv , j'ai eu un problème avec les hélices qui ont été tordu ( lors d'une location ) , je les ai donc fais redresser par un ami , et lorsque j'ai voulu remonter les hélices je me suis aperçu que le caoutchouc du moyeu (intérieur de l’hélice) de l'hélice du fond était mort , donc j'en ai commandé un , mais quand j'ai voulu mettre le nouveau il était impossible de le remettre avec une presse . Auriez vous une idées de comment faire ? ( j'espère que vous avez compris mon problème , c'est pas évident d'expliquer comme ça .. ) j'aimerai avoir des réponses rapidement .. Merci d'avance

Tu nous aurai demandé conseil avant, tout au moins pour ma part je t'aurai dissuadé de redresser ton hélice (sauf pour la garder en secours) et puis une hélice dénoyautée.....!!!
Pour remettre le noyau je drois qu'il faut une presse spéciale et coller le noyau. C'est une opération très pointue qui fait largement préférer le changement de l'hélice.

Bonjour,
Je pense que tu parle du HUB? http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://seme.cer.free.fr/plaisance/images/montage-helice-hub-kit.jpg&imgrefurl=http://seme.cer.free.fr/plaisance/helices-et-propulsion.php&h=220&w=350&sz=21&tbnid=LeRoWBnOP-FikM:&tbnh=75&tbnw=120&zoom=1&usg=__Vy_AqtGn8UpaUz69hnPgjFzOPfU=&docid=OQd3_w18_oe8AM&sa=X&ei=XcF6UdX2L-LK0QXsk4GgBw&ved=0CFMQ9QEwBA&dur=2808
à part graisser et mettre en force je ne vois pas...çà doit rentrer (du moins si c'est le bon modèle)

Bonjour à tous,
Tout à fait d'accord avec Papy 69. Sauf si ton ami dispose d'une machine à mesurer tridimensionnelle et d'une équilibreuse adaptée je te suggère de n'utiliser tes hélices qu'en dépannage. Il faut savoir qu'une hélice mal équilibrée ou avec des pales légèrement faussées (pas évident à voir sans matériel spécifique) vas générer des vibrations et contraintes anormales au niveau de ton arbre avec pour conséquence une usure prématurée du joint spi et des roulements de ton embase. Une réparation d'hélice est vraiment une affaire de spécialistes. Si tu veux les faire réparer, je te suggère de contacter France Hélice à Cannes je crois, et de leur demander un devis. Il y a une quinzaine d’année je leur ai envoyé une de mes hélices par la poste. Elle m’est revenue comme neuve (rechargée, ré-usinée, rééquilibrée, et repeinte). J’étais pleinement satisfait. Ce sont des spécialistes dans le reconditionnement d’hélices.
Bon courage et tiens nous informé. Il est toujours intéressant d’avoir un retour d’expérience sur ce genre de problème.