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Les Carburants à utiliser sur les Bateaux suivant le mode de propulsion
Publié : mer. janv. 07, 2015 7:02 am
par goby
https://www.techboat.com/Bibliotheque/Carburants.pdf
Merci pour cette confirmation
Publié : mer. janv. 07, 2015 8:51 am
par Sveti
Merci pour cette confirmation Goby, pas d'ethanol dans nos moulins

Perso, je ne mets que du SP98 dans mon Yamaha 100 CV
le super au potassium n
Publié : mer. janv. 07, 2015 10:42 am
par RoccALBanG
le super au potassium est introuvable en station, l ancien super ( avant le sans plomb ) possedait du plomb ce qui permettait egalement une meilleure lubrification
pour moins de pollution le plomb a ete enlevé et remplacé par un autre composant qui lui n a pas de propriete lubrifiante
etant donné que l on ne trouve pas du super a l ancienne, je me permet de mettre un peu plus de 2% dans mon melange pour moteur johnson 115cv de 1984.
au fait , c est pas sur que les carburants d aujourd hui polluent moins ...
le super 98 est un produit bien francais a la base il n y en avait que chez nous. tous les autres super 95 ( dixit le padre ingenieur rafinerie de petrole)
RoccALBanG a écrit :
Publié : mer. janv. 07, 2015 11:28 am
par goby
RoccALBanG a écrit :
le super au potassium est introuvable en station, l ancien super ( avant le sans plomb ) possedait du plomb ce qui permettait egalement une meilleure lubrification
pour moins de pollution le plomb a ete enlevé et remplacé par un autre composant qui lui n a pas de propriete lubrifiante
etant donné que l on ne trouve pas du super a l ancienne, je me permet de mettre un peu plus de 2% dans mon melange pour moteur johnson 115cv de 1984.
au fait , c est pas sur que les carburants d aujourd hui polluent moins ...
le super 98 est un produit bien francais a la base il n y en avait que chez nous. tous les autres super 95 ( dixit le padre ingenieur rafinerie de petrole)
TOUS les Johnson ont toujours été à 2% meme en dosage manuel
alors que YAM etait pendant des années à 1% .
En dosage manuel 2% cela colle les segments dans les gorges
Pour cela johnson et maintenant les autres vendent un produit à injecter une fois par an dans l'admission des carbus pour dégommer les segments
cela est recommandé surtout sur les anciens Moulins
Perso j'utilise les additifs
Publié : mer. janv. 07, 2015 11:40 am
par papy 69
Perso j'utilise les additifs préconisés par Bataclo et vraiment je n'ai aucun problème, bien au contraire !
ROCCA ALBAN
Publié : mer. janv. 07, 2015 11:49 am
par goby
ROCCA ALBAN
en dosage automatique ça ne dose 2% que au grand Régime Maxi
cela estv en rapport au régime du moteur
Donc si toi en manuel tu fait un mélange à plus de 2% tu surdose inutilement et en plus tu ne navigue pas toujours au Maxi,
Donc gommage des segments
Le sans plomb 98 n'est pas
Publié : mer. janv. 07, 2015 12:20 pm
par davalfa
Le sans plomb 98 n'est pas dispo dans toutes les pompes , sera t'il supprimé ?
je fais du 2.1 2.2% et quand
Publié : mer. janv. 07, 2015 12:28 pm
par RoccALBanG
je fais du 2.1 2.2% et quand je l ai demarrer la premiere fois j avais mis un peu plus de 2.5%
car n avait pas tourné .... je prefere avoir une legere surdose ( qui evite l erreur humaine) plutot que de serrer mon bloc moteur,
certes je perds en performances mais je gagne en securité.
je n utilise que du super 98 poour mon melange et tous mes moteurs essence, il disparait de certaines pompes mais ne peut pas entierement disparaitre tant qu il y a de la demande et vu son prix...
tout ce que je dis Goby mon ami c est que avant le carburant etait mieux lubrifié d origine et que le carburant qu on nous vend maintenant n a plus ces proprietes de lubrification. c est pour cela egalement que je surdose le 2% a 2.2%. je concois que ca fume un peu plus au demarrage et que je perde en performance j en suis conscient , en general je navigue de 2800trm a 3500trm et j atteint 5000trm qq sec pour dejauger.
si je mets moins de 2% Denis je pense que tu seras du meme avis que moi que je suis quelque peu "inconscient " de vouloir "tuer mon moteur.
tu es d accord?
et pour le decrasser ca fait plaisir aux voisins ( sur remorque accelerateur point mort)
et avant de rentrer au port,
Publié : mer. janv. 07, 2015 12:32 pm
par RoccALBanG
et avant de rentrer au port, je me fais mon trip a moi ou je demande a tout le monde de s accrocher et ou je navigue a 4500trm la ou tu m as dis qu on etait protégé ( c est mon moment prefere mais c est moi qui consomme le plus ;) )
attention , le tableau est
Publié : mer. janv. 07, 2015 1:57 pm
par ski wake
attention , le tableau est ancien et ne fait donc pas la distinction entre le SP 95 E 10 et le SP95

Méfiez vous du SP 95 E 10 ....
Quand je vous dis que le tableau me semble ancien , .. regardez par exemple les TOHATSU ... ils sont indiqués comme modèles à Carbus ....
or ça fait "quelques" années qu'ils font de l' injection avec leur TLDI ...
Enfin, moi je dis çà , ....