www.discount-marine.com forums

Bonjour,
 
Ayant retiré l'ancien revêtement de la cabine de mon leader 550 pour cause de moisissure et d'ancienneté et après nettoyage complet des parois (ponçage et nettoyage acetone) je souhaite remttre un nouveau revêtement.
 
En parcourant les galeries de certains membres (V.D) j'ai trouvé que la moquette semblait être le plus simple, le plus rapide et le moins onéreux à mettre en place.
 
J'aurais posé la moquette directement sur la fibre avec de la néoprène mais du coup je risque de perdre l'isolation qu'il y avait auparavant matérialisée par la mousse grise.
 
Est il indispensable de remettre cette mousse et de la moquette collerait elle dessus ?
Si vous avez éventuellement des photos de vos diverses réalisations, réfections je serais preneur, ça me donnerait certainement des idées  et m'aiderait dans mon chantier.

Bonjour Lucho,
La moquette est peut être la moins couteuse, mais pas la plus facile a entretenir, et a sécher en cas de forte humidité.
Quand a la mis en place, il n'y a pas de difference pour moi entre de la moquette à coller et du vaigrage classique.
Quand à la mousse, elle n'est pas indispensable bien sur, mais compte tenue de son épaisseur d'environ 5 mm sur un vaigrage classique, elle sert d'isolant.
Maintenant, est ce que la moquette collerait dessus ? Je n'ai jamais essayé ! mais avec de la colle néoprène professionnel, je pense que oui.
Olivier
 

Merci pour ta réponse,
 
Je continue mes recherches et ma prospection (j'ai l'hiver devant moi). En espérant que pour l'été prochain je sois arrivé à un rendu qui me convienne.
 
Merci
Lucho

sinon un lino est plus facile d'entretien (se lave à l'éponge) et pas plus compliqué à poser

+1 pour un beau linoleum (épais) sur un support propre et lisse...un coup d'éponge et hop!
la moquette...mouais, c'est joli mais pas adapté à mon avis à l'eau (-> moisissure, mauvaise odeur ect...)

l' humidité dans un bateau à flot oscille en 80 ET 95 % à bord ....
Donc, ok avec mes predecesseurs DJMECRA et CYRIL sur les risques de moisissures ...
Et mettre de la mousse dessous risque d' encore plus stocker l' humidité ...
Maintenant, si ton bateau est stationné à Dunkerque ou au Sud de la Corse, la problematique ne sera pas tout a fait la meme ...
Il existait dans le temps le BUFLON  comme revetement plastique assez facile à poser
Ajourd'hui il semble que ça existe encore  ... http://www.muraspec.fr/buflon
Autre revetement qui a eu son heure de gloire, le liege en rouleau  ... c' est chaud et isolant ( bon, cela dit , .. ce n' est pas une epaisseur de 2 ou 3 mm qui va rendre ton boat insubmersible, ...  :)  ) .
Pour en revenir au "lino" , si tu veux un aspect insolite , tu en prends qui imite les briques rouges 6 x 11 x 22  :) !!!

Bonjour à tous,
Personnellement j'éviterais les matériaux adsorbants tels que moquette ou liège pour lesquels, s'ils prennent l'humidité et que de la moisissure s'y développe, il est quasiment impossible de les nettoyer.
Tu peux également opter comme je l'ai fait pour le plafond de ma cabine par un revêtement acheté chez les accessoiristes de camping car. Celui que j'ai mis il y a 15 ans n'a pas bougé d'un poil. Il est constitué de plusieurs épaisseurs de plastique métallisé et laine synthétique (type isolant mince) le tout recouvert d'une finition PVC. Cela permet d'avoir à la fois une bonne isolation, un matériau facile à nettoyer et qui résiste bien à l'humidité. (J'ai mis en pièce jointe une photo prise l'année dernière pour de donner une idée)
Cela dit, le lino et plus encore le bufflon (qui sauf erreur est du PVC expansé è bonnes propriétés d'isolations imputressible et facile à nettoyer ) paraissent également une excellente idée.
Bon courage.

Bonsoir,
 
Quelle activité sur ce forum, je ne regrette pas un seul instant de m'y être inscrit.
 
Merci encore pour tous ces conseils.
Il est vrai qu'à la réflexion, la moquette donne un aspect certes "cosy" et "chaleureux" mais effectivement aussi, je suis en Bretagne avec la réputation que nous connaissons à cette, pourtant, magnifique région dont je suis originaire et je crainds tout de même une certaine humidité ambiante (pourtant si rare :jesuisdehors: )
 
Bref trêve de plaisanteries, l'idée du plafond me plait bien et celle du lino ou Buflon aussi.
Je vais donc allez fouiner dans les magasins et faire mon curieux et certainement attendre un peu avant d'acheter car certains le savent, j'ai un autre dossier en cours avec ce SATANE Trim qui m'enquiquine et qui risque de creuser un peu mon porte monnaie.
 Bref, tout vient à point à qui sait attendre.
 
Je ne manquerai pas en tout cas de vous mettre en ligne quelques photos de l'avancée de la cabine.
 
Cordialement

bonsoir, sur mon Leader 550, le vaigrage est tombé aussi, c'est la mousse qui se désagrège
 
j'ai donc supprimé cette mousse et recollé a la néoprène l'ancien vaigrage, ça tient
 
par contre attention avec la néoprène à l'intérieur, j'ai été gazé en 10mn, je me suis senti mal rapidement...
 
jm

Bonsoir Jean-mi,
 
C'était aussi une de mes options, nettoyer correctement l'ancien pour le recoller à la néoprène.
 Je veux bien croire que tu te sois "gazé" rapidement. Pour en utiliser régulièrement, il est préconisé une bonne ventilation et un bon masque.
Il ne faut pas jouer aavec sa santé.
 
Merci