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V4 115 beto : manque pas une vis la ?(photos)
Publié : dim. mars 10, 2013 6:51 pm
par fredviva
Bonjour
Suite à une inspection de mon moteur (V4 115 cv BETO de 1998) je me suis apreçu qu'il manquait une vis sur la partie haute (le carburateur du haut) alors que sur la carburateur du bas il est présent

...votre avis
D'ailleurs mon moteur cale au ralenti...
la 1ere photo c'est le carbu du bas
La 2eme le carbu du haut
La 3eme photo c'est pour savoir si c'est bien le vis de purge de cuve (à gauche du boulon marque "5")



Pour la photo 3 c'est bien
Publié : dim. mars 10, 2013 7:44 pm
par papy 69
Pour la photo 3 c'est bien la vis de purge, pour le reste il semble qu'il manque une vis de ralenti, je vérifierais sur mon moteur demain.
bonsoir
je confirme qu il
Publié : dim. mars 10, 2013 8:06 pm
par mjacques
bonsoir
je confirme qu il manque des vis
concernant celle ci ne pas oublier d y mettre un ressort
au montage
ces vis servent au réglage d ouverture des papillons de carburateur
le réglage se fait au ralentit avec un appareil
salutations
Merci de votre aideJe vais
Publié : mer. mars 13, 2013 8:30 pm
par fredviva
Merci de votre aide
Je vais donc rechercher un manuel pour savoir comment régler cette vis
Je vous tiens au courant
Bonsoir,Perso j'ai aussi une
Publié : mer. mars 13, 2013 8:37 pm
par lolo63
Bonsoir,
Perso j'ai aussi une seule vis. Ca semble assez logique vu qu'il y a une tirette qui relie les deux, je pense qu'en règlant la vis ça règle les 2 carbus en même temps ?
lolo63 a écrit :
Publié : ven. mars 15, 2013 12:54 pm
par papy 69
lolo63 a écrit :
Bonsoir,
Perso j'ai aussi une seule vis. Ca semble assez logique vu qu'il y a une tirette qui relie les deux, je pense qu'en règlant la vis ça règle les 2 carbus en même temps ?
Je confirme, Lolo63 a raison, sur mon 115 c'est bien comm çà :
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20130315135428.JPG]
BonjourMerci pour vos
Publié : mer. mars 20, 2013 9:50 pm
par fredviva
Bonjour
Merci pour vos retours !

donc mon probleme de mon moteur qui cale à faible régime cela doit venir d'autre part ...

un réglage des carburateurs peut être ?
A votre avis ?