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Bonjour,
 après un nettoyage de cuve carbu, réglage ralenti car je calais à chaud, j'ai un problème à haut régime en prise.
 La puissance varie, a des "trous"... cf video là :
http://www.facebook.com/v/421251954566067
 
A noter que j'ai par erreur mis du SP98(+2% huile) au lieu de SP95 mais ça ne devrait pas donner ce genre de symptome. Une (des) idée(s) ?
Merci d'avance, - Viking.se

A mon avis il s'agit d'un problème d'arrivée d'essence, as-tu vérifié le filtre à essence ?
de même que la crépine au réservoir.
Vérifies aussi la bonne mise en place des  raccords de durite.

MErci.
La crépine (c'est bien l'évent, non?) est bien ouverte.
Je vais cérifier le filtre à essence (si je le trouve... ça devrait quand même aller).
On me conseille aussi de régler les vis de richesse, dont on m'indique enfin l'emplacement.
Je fais les 2 et te tiens au courant... mais pas avant qq jours (semaine oblige).
Viking.se
Heureux navigateur sur Örnvik 515 muni d'un Johnson 50 Sea Horse de 1984
A Stockholm, Suède

Le filtre est au bout de la flêche et le raccord à vérifier est dans l'ovale, il y a le même raccord à la nourrice.
Par contre sur mon 50cv il n'y avait pas de vis de richesse.