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Bonsoir,
- les huiles d'embase vendues sont de la monograde 90, pourquoi ne pas profiter de nos stocks de 80W90 (dédié aux boites et pont), qu'en pensez vous objectivement?
Merci

Les huiles spécifiques pour les embases comportent des additifs qui permet la lubrification même avec une bonne proportion d'eau dans l'huile, ce que n'est pas le cas d'une huile de boite de vitesse.
Par ailleurs la taille des pignons, droite ou hélicoïdale, oblige l'utilisation d'huile adaptée à chacun de ces pignons.
Vu le prix de l'huile par rapport à celui d'une embase....

IL faut voir le type d' huile que préconise le mode d'emploi...