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Bonjour,
Je posséde un 70 cv evinrude 2t de 1995. Il est monté sur un semi-rigide de 4,50 m. Je viens de lui faire une petite révision( turbine, nettoyage carbu X3 avec changement de tous les joints et vidange embase).
il demarre au quart de tours et tourne trés bien au ralentis et au point mort, et dés que j'enclenche marche avant ou marche arriére il cale.
j'ai vérifié l'arrivé d'essence, j'ai essayer de régler les carbus (~ 1t 1/4) il me semble que c'est correct. un ami m'a parlé d'un probléme d'avance?
Merci d'avance pour votre aide
 

augmente légérement le ralenti !
si ce dernier est déja haut,et, que l'inverseur de marche manifeste un bruit de protestation au changement ,il peut s'agir d'un moteur ayant une segmentation usée.

pour le reglage carbu 2 tour 3/4

pour le réglage carbu (richesse) ,il est en effet de 1 1/4.
pour la vitesse des tours ,je ne sais combien de tours....
mais le bon régime ne permet pas de caler en embrayant.