Page 1 sur 2

panne sur moteur volvo penta aq171cv

Publié : mar. oct. 28, 2014 2:50 pm
par alain ponçon
Bonjour tout le monde
J ai fait change ma courroie de distribution sur mon moteur.
Lorsque je demarre mon moteur il demarre au quart de tour et des que je monte en regime au alentour de 2000 tours il baisse rapidemment de regime et je ne peux plus accelerer et en plus il tourne comme une patate
Merci a ceux qui repondront a ce message

personne pour m'aider à

Publié : ven. oct. 31, 2014 1:07 pm
par alain ponçon
personne pour m'aider à trouver la panne

Salut alain ponçon a écrit

Publié : ven. oct. 31, 2014 4:03 pm
par barbe bleu
Salut


alain ponçon a écrit :
Bonjour tout le monde J ai fait change ma courroie de distribution sur mon moteur. Lorsque je demarre mon moteur il demarre au quart de tour et des que je monte en regime au alentour de 2000 tours il baisse rapidemment de regime et je ne peux plus accelerer et en plus il tourne comme une patate Merci a ceux qui repondront a ce message


 
es tu sure du calage de la distribution?
 
Fred

bonjour fred,sur?

Publié : ven. oct. 31, 2014 4:22 pm
par alain ponçon
bonjour fred,
sur? non
pourquoi tu penses que ça viens d'un mauvais calage de la distribution ?
pourtant il démarre au quart de tour et il me semble qu'il tourne bien au ralenti
 

bonjour ci joint plusieurs

Publié : ven. oct. 31, 2014 5:04 pm
par mjacques
bonjour ci joint plusieurs controls possible et montage courroie distribution attention a l allumage il y a 2 positions salutations


aq-1.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/aq-1.pdf

aq-2.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/aq-2.pdf

aq-3.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/aq-3.pdf

merci mjacques

Publié : ven. oct. 31, 2014 5:16 pm
par alain ponçon
merci mjacques

Salut Alain  comme tu

Publié : dim. nov. 09, 2014 9:29 am
par barbe bleu
Salut Alain
 
comme tu disais qu'il tournait comme une patate je pensais que c'était quand tu démarrais...
 
Donc si il tourne nikel au ralenti et que quand tu monte à 2000 tours il baisse de régime je m'orienterais vers...
 
- un problème de pompe à essence
 
- voir du coté du carbu (niveau de cuve, pointeau etc...)
 
 - quand est il de la propreté du réservoir, filtre essence?
 
 
Fred

TEST

Publié : dim. nov. 09, 2014 9:30 am
par barbe bleu
TEST

Salut c'est une version béta je t'ai répondu sur le forum discount marine

Fred

Bonjour fred J ai change la

Publié : lun. nov. 10, 2014 4:47 pm
par alain ponçon
Bonjour fred
J ai change la pompe a essence
Les carburateurs ont ete demontes nettoyes et remontes les filtres sont neufs
Peut etre la courroie de distribution decalee d une dent non ?
J ai deux moteurs sur mon bateau et l autre tourne comme une horloge

Salut je t'avais parlé du

Publié : mar. nov. 11, 2014 9:27 am
par barbe bleu
Salut
 
je t'avais parlé du calage car j'avais compris qu'il tournait comme une patate, si au ralenti il tourne nikel = ce n'est pas décalé...
 
mais est ce que cela t'es arrivé au redémarrage après les travaux?
non mais d'un coup en navigation?
au départ d'une sortie?
le problème arrive t-il à froi?, à chaud?
 
après si pompe et carbu ok perso je me dirigerais vers l'allumage... voir capteur, bobine, cable HT, etc...
 
 
Fred