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bonjour ,hier apres 1/2 heure de navigation tranquille une alarme continue s'est manifestée avec un voyant orange allumé  qui doit etre celui de bas niveau d'huile et dès que je montais en régime le moteur, un yam v4 140 autolub ,se mettait à ratatouiller .j'ai ouvert le capot moteur et constaté que le petit réservoir d'huile interne  était au niveau mini alors que le réservoir externe est plein . j'ai lu  qu'il y avait un interrupteur de type flash pour mettre en route la pompe qui permet de remplir ce petit réservoir :où se trouve-t'il et s'il y a un fusible où est-il lui aussi ? merci pour votre aide .
sinon quelle peut etre l'origine de ce phénomène ? 

Je ne suis pas un spécialiste du yamaha deux temps ,mais cependant j'ai lu trop souvent que le réservoir d'huile principale ne remplit pas toujours le réservoir secondaire qui se trouve sur le moteur...
Il est réconfortant de penser que le niveau bas  de l'huile actionne toujours l'avertisseur sonore ,ce qui permet d'éviter un serrage moteur.
Le yamaha reste trés fiable .
 

bon ,j'ai posté sans avoir regardé de près.l'inter est bien visible ,par contre lorsque je l'actionne rien ne se produit ! comment savoir si le courant arrive  à cet inter ? (désolé mais je suis assez nul en électricité )

bonjour ,quelqu'un peut-il me dire si l'inter, qui sert à remplir le réservoir d'huile du moteur,fonctionne quelque soit le niveau d'huile ou bien s'il ne fonctionne que lorsque le niveau est bas .merci

l' inter ( en fait un contacteur "flash" qu'il faut maintenir appuyé tant que l' on veut pomper l'huile du reserv principal vers le réervoir moteur ) , est un systeme de sécurité à utiliser dans le cas ou le transfert d'huile ne se fait pas automatiquement du gros reservoir d' huile vers le petit.
Il y a dans le petit réservoir ( celui situé sous le capot moteur )
une 1ere sonde  qui détecte  un niveau trop bas d' huile et qui déclenche la pompe pour aller puiser l' huile dans le gros reservoir situé dans le bateau.une 2eme sonde qui detecte un niveau maxi de remplissage du petit réservoir et donc qui arrete la pompe .il est possible que la 1ere sonde ne fonctionne pas ....
  

merci pour ta réponse ,en fait je me suis aperçu (après que l'alarme se soit mise à sonner)que le petit réservoir était au niveau du" mini",je l'ai donc remplie  jusquau "maxi" puis j'ai essayé d'actionner l'inter flash mais là il ne se passe rien!
est ce que l'inter (et donc la pompe) ne fonctionne que si le niveau est au mini ou bien doit il fonctionner même si le réservoir est plein ?
où se situe la pompe que je puisse la tester ?
merci encore