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Bonjour,
Je possede un ancien moteur Yamaha 60FEO Autolube en parfait etat, mais j'ai un probleme de charge de batterie.
J'ai vérifié la bobine de charge et sa resistance correspond aux valeurs indiquées sur la doc technique (165 ohms). La tension à la batterie est identique moteur tournant ou pas.
Si vous pouvez m'aider
 Merci
NB: Quatre bobines sous le volant magnétique :
- bobine d'impulsion (2) -> relié au boitier CDI
-bobine d'éclairage (1) -> relié au redresseur
- bobine de charge (1) -> relié au boitier CDI
 

régulateur hs ...
c'est de la camelote ces truc là

Bonjour,
Merci de votre réponse.
Le régulateur c'est le boitier désigné "redresseur" dans la doc ou c'est dans le boitier CDI ?
Merci