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Bonjour à tous
 Voilà depuis ce matin j'ai un petit problème de démarrage sur mon moteur hors bord Yamaha F40 BET !
Mise en situation :
- démarrage du moteur au neiman ( tout fonctionne)
- coupe du moteur par le neiman et démarreur toujours en fonction je décide donc de couper le coupe batterie !
- Je ressaye de démarrer en remettant le coupe batterie et la le démarreur ce lance sans avoir besoin de tourner la clé dans le neiman.
- Je ressaye 3 à 4 fois la manip, toujours pareil !
- Sur le dernier essai le démarreur ne ce lance pas, j'essaye au neiman, le premier quart de clé j'ai bien la mise sous tension et le deuxième quart rien ne ce passe plus de démarreur !!!
 
J'ai donc brancher le démarreur en directe sans passer par le relais, il ce lance mais toujours sans avoir besoin de tourner la clé dans le neiman ...
Du coup ma panne vient du neiman ou du relais mais je n'arrive pas à éliminer un des deux ! Avez vous une idée ?
De plus ou ce procurer ses deux pièces, je n'en trouve pas sur le net.
 
amicalement,

typunch a écrit :
J'ai donc brancher le démarreur en directe sans passer par le relais, il ce lance mais toujours sans avoir besoin de tourner la clé dans le neiman ...

 
Normal puisque tu es en direct.
Je pense qu'il s'agit du relais qui, à force d'oxydation et micro contacts générant une chauffe entre les contacts en cuivre, a fait qu'ils sont restés soudés, donc en position de démarrage en permanence (cela m'était arrivé sur un tracteur)
 
 

ok avec papy ou pignon coulissant de démarreur bloqué
 
il faut régulierement graisser l'arbre du démarreur, quand c'est sec le ressort ne parvient plus a repousser le pignon
 
il faut que tu t'assures que le pignon n'est pas engagé dans la couronne du volant moteur (moteur à l'arret)

jean-mi a écrit :
ou pignon coulissant de démarreur bloqué

 
Vu la description du souci c'est plutôt un problème électrique.
Mais la précaution concernant la lubrification de l'arbre est à retenir.