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Problème régime moteur ...
Publié : mar. sept. 04, 2007 4:59 pm
par franck2B
Cité :
bonjour a tous, avec l installation d une hélice de 15 pouces, j ai réussi à gagner 1200 tours. C est nettement mieux !!!
4200 tours, c est beaucoup plus agreable...
Ouais, tu peux aussi réduire à 10", sûr que tu vas arriver aux rupteurs :wink: Ou carrément la supprimer ton hélice, ça fera presque le même effet :wink:
Je plaisante :lol:
Mais c'est là une maniére tout à fait artificielle de reprendre du régime, qui ne te sert probablment à rien. Je suis à peu prés sûr que ton bateau ne va pas plus vite qu'à 3000 trs.
Ton probléme ne vient pas de là. Encore une fois ou ton moteur est trés mal monté, ou il te manque des chevaux (cylindre) ou bien ta coque est gorgée d'eau. Peut-être un peu des 3 fois à la fois d'ailleurs.
Mart06, tu parles de 13" de diamétre pour ton cas, j'ose espérer???
Problème régime moteur ...
Publié : mar. sept. 04, 2007 5:04 pm
par mart06
tu oses esperer quoi :?:
Problème régime moteur ...
Publié : mar. sept. 04, 2007 5:06 pm
par franck2B
Que tu parles de 13" de diamétre Mantatoff parle de pas, et 15" c'est déja trés, trés petit pour son moulin.
Problème régime moteur ...
Publié : mar. sept. 04, 2007 5:09 pm
par mart06
je n'avais pas saisie
:oops:
Problème régime moteur ...
Publié : mar. sept. 04, 2007 9:20 pm
par mantatoff
franck2B a écrit :
Cité :
bonjour a tous, avec l installation d une hélice de 15 pouces, j ai réussi à gagner 1200 tours. C est nettement mieux !!!
4200 tours, c est beaucoup plus agreable...
Ouais, tu peux aussi réduire à 10", sûr que tu vas arriver aux rupteurs :wink: Ou carrément la supprimer ton hélice, ça fera presque le même effet :wink:
Je plaisante :lol:
Mais c'est là une maniére tout à fait artificielle de reprendre du régime, qui ne te sert probablment à rien. Je suis à peu prés sûr que ton bateau ne va pas plus vite qu'à 3000 trs.
Ton probléme ne vient pas de là. Encore une fois ou ton moteur est trés mal monté, ou il te manque des chevaux (cylindre) ou bien ta coque est gorgée d'eau. Peut-être un peu des 3 fois à la fois d'ailleurs.
Mart06, tu parles de 13" de diamétre pour ton cas, j'ose espérer???
c est surement dans ma tête alors... :roll:
disons qu il décolle plus facilement de la surface de l eau, il se comporte moins comme un chalutier ! :lol:
Problème régime moteur ...
Publié : mer. sept. 05, 2007 6:02 am
par oyster
Bonjour;regarde bien tous tes messages depuis le début et fait en la synthèse objectivement la solution pour un fonctionnement au bon régime (il te manque trop de tours en charge) ne peut pas être uniquement l 'hélice ......................................................
Problème régime moteur ...
Publié : dim. sept. 09, 2007 11:34 am
par mantatoff
bonjour a tous,
apres essai ce dimanche, à 4200 tours nous avançons a 18 noeuds. ( selon gps )
Qu' en pensez vous? Est ce correct?
Problème régime moteur ...
Publié : dim. sept. 09, 2007 5:04 pm
par defadonf
Salut a tous.
Avec mon Sessa Oyster 20 / Yamaha 115CH, je prenais 32/35 Nds.
Je reste persuadé qu'il te manque 1 cilindre ! :evil:
Defadonf
Problème régime moteur ...
Publié : dim. sept. 09, 2007 5:12 pm
par ao mahoru
A 5500 tours pas à 4200, mais disons qu'à 4200 tu devrais être dans les 25 noeuds.
Le plus simple une prise des compressions.
Problème régime moteur ...
Publié : dim. sept. 09, 2007 5:32 pm
par defadonf
Salut a tous
Oui,oui, tu a raison :wink: .
Ce moteur a peu etre subit une amorce de serrage.
Defadonf