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Un cosair 150 :ritetexplose:

Moi, j'dis plus rien, mais...

Bonjour
que pensez vous de ces models:
http://www.leboncoin.fr/nautisme/71061841.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/119640883.htm?ca=10_s
cordialement

j' aime beaucoup la marque NEPTUNE SMAP ....
EN regle generale le serieux de leur qualité de fabrication n' est pas a mettre en cause ... c' est peut etre cela qui a entrainé la fermeture de leur chantier , ... il y a un paquets d' années  .... 
Seulement le safari me semble plus etre un bateau de plan d' eau interieur que de mer ...
oui ... de loin  il ressemble un peu a un BOSTON ..... mais je ne suis pas convaincu de sa tenue à la mer .... 
et " en plus " .. (  si j' ose dire .... ! ) il est doté d' un vieux johnson dont la principale caracteristique est sa soif de super ...
Quant à la fiabilité de son syteme de melange d' huile ' ( s' il en est doté  ... )  appelé  VRO ,  tu verras ici sur ce forum le nombre de personnes qui l' ont desactivé tellement ça merdouillait  ....
Bref, tu l' as compris  ... 
moi je ne suis pas convaincu 
 

ok dommage car j aimais bien ce bateau.Je pensé que ce bateau passé bien en mer.
Niveau conso on me dis 20 litres a l heures.

GAMBIE 2 a écrit :
....
Je pensais que ce bateau passait bien en mer.
....

 ben, .. il te suffit de voir le V du tableau arrière ( pas tres marqué ... sur le SAFARI ) pour en deduire un confort " limité" des que l' eau n' est pas plate .
A cela tu ajoute une "aile de mouette" à l' avant qui n' est pas des plus hydrodynamiques ( en revanche, elle apporte une grande stabilité , c' est sur !! ) .
 

GAMBIE 2 a écrit :

....
Niveau conso on me dis 20 litres a l heure
...

ouais, .. à voir  ..  mais c' est au  moins du SP 98 , voire peut etre qu' il lui faut un additif  si ce moteur etait prevu pour marcher avec du Super plombé ....
 

Bonsoir
quel open me conseillez vous? bon passage en mer et pas trop lourd.Pour une utilisation en famille ballade en eau interieur toutes l année et 2 mois par an en atlantique
cordialement

tu prends un Cap Camarat 510  1ERe version ... rustique à souhait , plutot costaud,  construit en France , pouvant accepter un 150 ch  .....  http://www.jeanneau.fr/inventaire/inventaire_1_20080625_Inventaire_CC510.pdf
 voir aussi le site de notre ami le Piaf  avec reprise d' un essai  cité par IKURINA  ...
http://www.discount-marine.com/club/comment/reply/19750/85328
 
et des annonces  .... http://www.leboncoin.fr/nautisme/116472407.htm?ca=18_s
 
 

Bonsoir
ma craint est que le cap camarat 510 soit trop lourd pour le tracter

le cap camarat 510 je le trouve trop sommaire il n y a pas assais de place assise.Je prefere le cap camarat 475 qu en pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/nautisme/116640488.htm?ca=15_s