Page 8 sur 14
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : jeu. mars 22, 2007 9:40 am
par Osmose
Salut Amiral Stargate.
D'une par, ça fait 4 ans que ça n'existe plus, d'autre part, cela n'avait rien à voir avec le CRR !!!
Mort de rire.
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : jeu. mars 22, 2007 9:55 am
par ao mahoru
Prière de revoir le calendrier concernant les catégories de naviguation. Merci
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : ven. mars 23, 2007 4:08 pm
par Sharky
Bonjour,
Référence : division 224 en vigueur
(à jour arrêté du 30 septembre 2004 et arrêté du 7 mars 2005)
"Article 224-1.02
Catégories de conception et distances d’éloignement d’un abri
…..
2. Les catégories de navigation fixant les distances d’éloignement d’un abri, en vigueur avant le 1er janvier 2005, sont supprimées. Elles restent une indication importante pour le chef de bord qui doit apprécier, en fonction des conditions de mer, la distance d’éloignement maximum qu’il doit respecter."
Il n'y est plus fait référence dans le projet en date du 26/02/2007 cf mon post du 13 mars.
Concernant le CRR, il est lié à l'utilisation de matériel VHF, n'a aucun rapport avec la zone de navigation et répond à des règles internationales.
La "relative" complexité des nouveaux matériels ASN et des leurs règles d'utilisation nécessite à mon sens de conserver ce CRR.
Il est déjà étonnant que les anciens CRR n'aient pas eu à passer d'extension SMDSM comme cela a pu être envisager pendant un temps.
Voir les FAQ sur le site de l'ANFR.
ANFR : "Tout utilisateur d’une station radioélectrique doit disposer d’un certificat d’opérateur tel que le prévoit l'article 47 du Règlement des radiocommunications (RR) de l’Union internationale des télécommunications (UIT). Cet article est traduit en droit français par l’article L 42-4 du code des postes et des communications électroniques."
Article L42-4
(Loi nº 2004-669 du 9 juillet 2004 art. 22 III Journal Officiel du 10 juillet 2004)
(Loi nº 2005-516 du 20 mai 2005 art. 14 Journal Officiel du 21 mai 2005)
Le ministre chargé des communications électroniques détermine par arrêté les catégories d'installations radioélectriques d'émission pour la manoeuvre desquelles la possession d'un certificat d'opérateur est obligatoire et les conditions d'obtention de ce certificat.
Le ministre fixe également les modalités d'attribution et de retrait des indicatifs des séries internationales utilisées par les stations radioélectriques autorisées en application du présent code.
Voir l'article 1er de l'Arrêté du 18 mai 2005 relatif aux certificats restreints de radiotéléphoniste du service mobile maritime et du service mobile fluvial et aux droits d’examen concernant ces certificats.
A+
JL
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : ven. mars 23, 2007 4:45 pm
par ao mahoru
Merci Jean-luc pour cette précision et surtout pour LES DATES. :twisted: :twisted: :twisted:
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : ven. mars 23, 2007 4:54 pm
par Sharky
ao mahoru a écrit :
Merci Jean-luc pour cette précision et surtout pour LES DATES. :twisted: :twisted: :twisted:
Oui, quand on peut avoir le choix dans la date .... :oops: :oops: :oops:
JL
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : ven. mars 23, 2007 6:38 pm
par Osmose
Salut Sharky.
Nous sommes donc d'accord sur l'utilité du CRR, qui est un minimum. Je mainstiens que le CRO devrait être requis pour les classes A et B de l'ASN.
Juste un truc, quand même, quand tu écris que le CRR correspond à des régles internationales, oui et non. Il n'y a aucune régle internationale qui impose un examen pour l'obtention d'un certificat de radio opérateur. Dans cetains pays, on l'obtient sans examen. Mais encore une fois, ce n'est pas souhaitable.
Cordial.
Edité : Merci de ne pas valider 2 fois le même méssages.
Cédric Modérateur
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : ven. mars 23, 2007 10:23 pm
par Sharky
Osmose a écrit :
... Nous sommes donc d'accord sur l'utilité du CRR, qui est un minimum. Je mainstiens que le CRO devrait être requis pour les classes A et B de l'ASN. ...
Quelque soit le matériel, la formation est nécessaire, pour une utilisation à bon escient et dans les règles de l'art. Nous sommes d'accord.
A+
JL
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : sam. mars 24, 2007 2:05 pm
par Osmose
Yes Sharky. Nous disons la même chose.
Amicalement.
Quand à "Cédric modérateur", je pense que quand on a quelque responsabilité de modération d'un forum sur Internet, ils y a quelques règles à apprendre, simples, basiques même, mais nécessaires :
- Ne pas intervenir quand ce n'est pas absolument nécessaire
- Se relire avant de poster, pour éviter les fautes, en tout cas les plus grosses, comme l'accent sur le E de message...
- Apprendre quelques rudiments d'informatique, afin de ne pas imputer à un utilisateur un mauvais fonctionnement du forum, ou de la liasion Internet par exemple.
Je ne résiste pas à l'envie de répéter ici la vieille maxime du grand sage : quand on donne des responsabilités à un âne, on en fait un âne avec des responsabilités, rien de moins, mais rien de plus...
Mord de rire,
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : sam. mars 24, 2007 2:16 pm
par ao mahoru
Il y avait bien doublons du méssage et non liés au forum mais à une mauvaise manipulation d'un utilisateur. J'ai donc fait mon travail.
Après pour juger de mes qualités informatique je pense que sans mon cv tu ne peux le faire. Ne parle pas sans connaître.
Fin du HS.
Par contre tu pourrais relire le document de Sharky car j'arrive pas à comprendre comment tu arrives à calculer que les catégories n'existent plus depuis au moins 4 ans.
Je fait des fautes certes mais je n'ai aucun problème en math.
Au plaisir de (ne plus) te relire ici. :lol:
Nouvel arrêté sur la sécurité des navires
Publié : dim. août 12, 2007 6:36 pm
par thomer
Mord de rire?
hihi.