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Voici quelques infos et vidéo sur le nouveau Vmax SHO série 2. Vivement qu'il soit importer en France :
 
http://www.sportalary.ca/hors-bord-v-max-sho-4-temps.htm

http://www.youtube.com/watch?v=zFCljQsAu40&feature=player_detailpage

http://www.youtube.com/watch?v=AQlOrHg0BmY

http://www.youtube.com/watch?v=y1mdlyt5UsU&feature=player_detailpage 

ao mahoru a écrit :
Voici quelques infos et vidéo sur le nouveau Vmax SHO série 2. Vivement qu'il soit importer en France :
 
http://www.sportalary.ca/hors-bord-v-max-sho-4-temps.htm

http://www.youtube.com/watch?v=zFCljQsAu40&feature=player_detailpage

http://www.youtube.com/watch?v=AQlOrHg0BmY

http://www.youtube.com/watch?v=y1mdlyt5UsU&feature=player_detailpage 

 
Effectivement , ca a l air sympa comme moulin,  Il me semble que nous en avions deja parlé il ya una et demi et avions deja trouvé domage que le VMAX ne soit distribué qu en Amérique.... un jour peut être.
 
 EN ce qui concerne , ayé je suis rentré de mon petit week landais. Nous avons mit 6 heures de plus au F150, ayé il a 65 heures... pas mal non en 5 mois non :)
 
Nous avins eu la chance d avoir un beau soleil durant ces 4 jours et un lac d huile tout les jours n domage que l eau n était pas plus chaude car les conditions etaient top pour faire de la bouée et du ski..
Avec Bernard nous avons donc essayé le 7.5 style équpé du F225BETX, le moteur est d une souplessa exemplaire , sa commande à commande a cable aussi mole qu une commande electrique  et je vous assure que je ne suis pas Marseillais, 
Le bateau n est pas un aviosn de chasse , il degeauge assez rapidement quand même, moin vite qu un 6.5 CC avec le F150,et en votesse de pointe nous sommes monté à 68 km/h sans être trimé à fond. Ses reprises sont franches et le V6 fait bien son travail, sa sonoritée est assez Fun sans être casse tête. 
Pour un programme pêche promenade, c est le bateau idèal, securisant economique à l achat et sans TAXE de coque et de moteur), cependant si pour une personne qui désire de la sensation et de l accélaration .. il faudrait peut être essayer  le 225 FETX pour avoir des performances équivalentes de mon F150 sur ma coque. J ai joué le jeu et ne fait pas la comparaison avec le bi F150. 
En conclusion : vu mmon programme et ce que j attend d un moteur le BETX ne me correspond pas même si je lui donne un 7 sur 10 pour un programme peche promenade. Vous aurez donc compris que je ne changerai donc pas le 6.5.

Ravi que tu es pu essayer le 7.5cc avec le betx. C'est bien ce que je pensais le betx est limite pour un programme un peu plus sportif.
Combien était vous dans le bateau ?
Si tu le trouve un ton en dessous du 6.5cc avec le F150 je vais forcément trouver un écart plus important avec le V200.
L'avantage du btex c'est qu'i n'a pas encore de taxe. Ce qui pourrait être sympa c'est de lui monter le 250 ancienne génération.

Salut Vincent,

Content que tu sois rentré sans problème, et merci de m'avoir prêter un ptit peu SLICE pour faire des
ronds dans l'eau avec Luc, on a bien rigolé que se soit sur le lac ou sur terre. Bref WE trop cool avec toute
l'equipe

Effectivement, au vu des video le SHO à l'air d'envoyer du lourd, à quand un essai avec moteur boat!!.

Pour le 7.5 je partage l'avis de Vincent, très beau compromis pour un programme peche, promenade,
boué en famille. Une commande A CABLE d'une souplesse incroyable qui nous a laissé sans voix.

Pour l'essai à proprement dit, avec un plan d'eau glacis, le 7.5 avec le F225 ne pouvait pas rivaliser avec
le 6.5, il aurait été intéressant de faire le même test avec un peu de houle où la je pense que le résultat n'aurait pas été aussi flagrant. Et surtout ne pas oublier le rapport poids puissance.

Merci à Barefoot pour cet essai.

Je pense effectivement que les vmax 2 seront les seuls moteurs à l'heure actuel pour rivaliser avec les verados (en restant sur du 4 temps).
Bernard, tu compares avec quelles commandes életriques ? Une commande à cable quand elle est ne pupitre ou latéral encastré et beaucoup plus souple que le boitier 703 que vous avec sur le F150.
Donc sur le 7.5dc le f225 betx va vraiment être à la ramasse.
Concernant le Vmax il faudrait connaître sa date de sortie en France. Concernant les essais MBM pour les comparo moteurs ils viennent souvent sur le lac soit nautic40 soit charlet nautic.

ao mahoru a écrit :
Bernard, tu compares avec quelles commandes életriques ? Une commande à cable quand elle est ne pupitre ou latéral encastré et beaucoup plus souple que le boitier 703 que vous avec sur le F150.
Concernant les essais MBM pour les comparo moteurs ils viennent souvent sur le lac soit nautic40 soit charlet nautic.

Cedirc,

Cet été j'ai eu la chance de prendre les commandes d'un TROPHY en bi-mot Verado 250Ch, et je confirme c'est aussi souple avec le tps de retard en moins qui est minime mais néanmoins perceptible.

Vive les essais MBM du HSO sur Bisca

A quand son importation France et à quel tarif?

Tu as trouvé un temps de retard sur les DTS ? Perso je n'ai jamais remarqué cela. Il faut dire que je suis du style ON/OFF Par contre tu as un temps de retard sur les EVC volvo penta et un petite peu sur le df300 de suzuki.
Concernant l'importation, je ne sais pas si c'est prévu, mais ton concess devrait pouvoir te le dire.
Tu as donc pu te rendre compte de la poussé d'un moteur avec compresseur (après cela dépend si le bateau était correctement motorisé) et des infos donné par le vessel view.

Cédric ,
C est toi qui avait mit ton bateau à vendre en correze? 

J'ai remis une annonce mais logiquement en gironde. J'ai d'ailleurs un client mais j'attend une info de barefoot pour vendre le bateau.

ao mahoru a écrit :
J'ai remis une annonce mais logiquement en gironde. J'ai d'ailleurs un client mais j'attend une info de barefoot pour vendre le bateau.

 
J espere que vous ferez affaire ... même si j aimerai bien re essayer le V200, maintenant que j ai des points de comparaison.
 
Tu as vu les photos que tu avais mis sur l annonce en correze qui était sur le 625 d essai des pubs Jeanneau?