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ao mahoru a écrit :
A la fin tu auras toujours une différence de 3500 euros car si tu arrive à avoir la remise sur fetx=betx tu ne l'auras pas sur autre chose. Cédric pour prendre sa décision attend toujours de savoir si le calcul de lat axe va changer en 2012 ou 2013. Car je ne refuse de payer une taxe sur un yam de 225ch alors qu'à côté de cela un verado de 300ch ne va rien payer.

 
Dans ton cas Cédric , tu ne veux pas frauder avec une LOA, tu navigue 99% de ton temps sur le Lac, pourquoi ne pas  immatriculer en eaux interrieures? et donc pas TAxe

Cela me dérange pour mes 2/3 semaines en mer par saison et pour faire un peu de bassin.

ao mahoru a écrit :
Cela me dérange pour mes 2/3 semaines en mer par saison et pour faire un peu de bassin.

 
Ah effectivement ca pose probleme.. 

magic finger a écrit :
Bonjour
et bien non je suis bien sur du Style 2012 au vue de mon devis et du bon de commande que j'ai signé.
je n'ai pas payé de delta mais la négociation est ultra hard avec la concession (sinon la différence entre BETX et FETX est de 3500€). J'ai fais retirer l'option housse de console car incompatible avec le leaning post, je la commande à part chez NV équipement mais j'attends le salon pour ça aussi.
Amitié MF

Ca fait donc le 7.5 CC à 41,9 K€ avec un 225 FETX, qu'as tu prix comme options? quelle remorque ?

A ce prix là j'en connais 1 qui va ce poser des questions

A+

A si suzuki n'avait pas augmenter ses tarifs au dernier nautic de 25 %. Pour le même tarif on collait un DF300 et basta.
Si la taxe est abaissé à 15 voir 12cv fiscaux en 2012 voir 2013, il n'y aura plus besoin pour yam de garder au catalogue l'ancienne gamme.
De plus ils pourront importer les Vmax comme il le font au states.

ao mahoru a écrit :
A la fin tu auras toujours une différence de 3500 euros car si tu arrive à avoir la remise sur fetx=betx tu ne l'auras pas sur autre chose.
Cédric pour prendre sa décision attend toujours de savoir si le calcul de lat axe va changer en 2012 ou 2013. Car je ne refuse de payer une taxe sur un yam de 225ch alors qu'à côté de cela un verado de 300ch ne va rien payer.

Cedric, si il y a reforme, il y a de forte chance pour que les moteurs non assujettis pour le moment se retrouvent aussi impactés car ça dérange certaines personnes et c'est un manque à gagner pour l’état.
Affaire à suivre

A+

Je le pense aussi mais les verados seront toujours gagnant. T'imagine mon 200ch fait que 9,92 chevaux (s'il était monté sur une coque supérieur à 7m le montant de la taxe serait que de 60 euros)fiscaux et le 350sci fait 14,88 chevaux fiscaux (montant de la taxe 288 euros).
J'espère qu'ils feront une réforme en taxant sur la puissance réel et non une puissance fiscale.
Par contre le montant de la taxe ne va pas à l'état mais au conservatoire du littoral depuis 2006.

ao mahoru a écrit :
J
J'espère qu'ils feront une réforme en taxant sur la puissance réel et non une puissance fiscale.

+1

Bonjour
 J'ai pris le cap camarat 7.5 Style FETX avec remorque + gundeau + leaning post, j'ai retiré le taud de console car incompatible avec le leaning post + armement complet 8 personnes.
Le concessionnaire ne ma pas augmenté les autres poste. J'ai juste trés bien négocié.  
Je navigue du coté de Pornic (44).
 MF

je n'ai pas dit qu'il t'avait augmenté les autres post. mais si tu as eu la remise sur le moteur tu ne l'a pas eu ailleurs... il ne ta pas fait une remsie spéciale pour toi. les remsies sont sensiblement les mêmes d'un client à un autre (s'il n'y a pas de reprise)
par contre qu'as tu prit comme remorque car celel proposé en package est trop légère.