Cranchi a écrit :
Filtre décanteur séparateur eau / essence avec une nouvelle robe rouge

Je ne sais pas si je vais le remettre, car j'ai entendu parler de problèmes à cause de ces séparateurs ?
VETUS est une marque qui, d' ordinaire
diffuse des produits sérieux ...
Mais là , quand je vois ce filtre, je suis perplexe

1) A quoi sert un filtre décanteur ?
à SEPARER l' eau du carburant
2 )Quel est l ' interet de ce filtre ?
VOIR s'il y a ou non de l' eau
mélangée au carburant .
Alors, je pose la question :
COMMENT SAVOIR s'IL Y A DE L'EAU
dans le filtre si celui - ci est OPAQUE

UN filtre "opaque" présente 2 avantages

- quand il y a de l' eau dedans , ...

on ne le sait pas, et donc on le change
trop tard

- quand il n' y a pas d' eau dedans,
on change le filtre trop tot

voilà pourquoi il faut
a) un filtre décanteur avec un "bol inférieur"
TRANSPARENT pour voir son contenu
b) positionner ce filtre de façon à pouvoir en
surveiller aisément son contenu
( je reste "dubitatif" sur ce que l' on voit
sur certaines constructions neuves , ou
le filtre est "planqué" au fond d'un coffre dans
un endroit bien inaccessible

) .
Placé ainsi , non seulement, on n' est pas incité
à le surveiller régulièrement, mais pour le jour où
il faudra changer la cartouche filtrante, il vaudra
mieux etre souple et ne pas avoir mal au dos