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Sur la photo n'3 on aperçoient la direction hydrolique 

le mataf a écrit :
Je suis ce post avec intérêt, je me permets de me manifester car Satellite a fait des remorques cassantes double essieux, j'en ai une. Je posterai des photos si çà vous dit.
A plus.

 
Super  ! on attend cela avec intérêt  !
Mais ce doit etre une bien vieille remorque ...
Je ne sais pas si cela correspondra a celle du vendeur  ...

Le barbot a écrit :
Sur la photo n'3 on aperçoient la direction hydrolique 

c' est ce que je me suis dit , mais je ne suis pas sur à 100 % ...
il ne s' agit peut etre que d' un petit soufflet mis sur la barre de direction pour en protéger la lubrification

Bonsoir à tous, je ne veux pas faire le trouble fête mais je pense que notre ami MICRONIUM doit être "vraiment dirigé" vers une solution OBTIMALE !!!! Remorque simple ou double essieux (suivant le poids), basculante (je suis pour, pour l'avoir essayée) mais il ne va pas s'en servir beaucoup donc on s'en f..., pour le bateau : je pense comme vous : pêche = cap camarat (avec ces plates bandes c'est sécurité pour les passagés) ou autres mais sans cabine : c'est nul pour la pêche, pour le loisir (c'est open bar), mais le plus important c'est à mon avis le "moteur" : il doit être simple d'entretien (je parle en connaissance de cause, le maghreb pour l'entretien, le suivi, les réparations, ils sont pas au top (et peu importe les marques !!!!)). Ce n'est que mon avis les gars, ne vous fâchez pas mais franchement c'est la réalité !!!! Est-ce que je peux le dire, et merde OUI : A BON(S) ENTENDEUR(S) mais amicalement quand même.

Et pour répondre à notre ami Patoche, oserais-je dire que l' avantage du CAP CAMARAT est de ne pas nécessiter de mettre au sol des dalles plastiques de protection...
sauf ... dans la baille à mouillage, ( demandez à Méca85 avec le recul et l' expérience ce qu'il en pense   )
C' est AUSSI pour cela que ce bateau est intéressant ( tout comme son cockpit auto videur  ) . 

Quel post !!!!!!
remarquable ! un vrai régal à suivre, merci à tous les intervenants (+1 à Ski wake)
notre ami du Maroc a tous les éléments pour bien choisir.
Bravo !

hors sujet:
je comprends pas, mes posts sont illisibles car j'ai beau faire des retours à la lignes et des espaces, tout mes écrits se suivent :(

pour le maroc je partirais tout de même sur du solide, en 2T mais pourquoi pas en 4T si notre ami peut entretenir une partie lui même (c'est pas sorcier quand on y regarde bien!)
Tiens, quelques white shark au hasard
http://www.leboncoin.fr/nautisme/683943292.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/673665185.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/686769193.htm?ca=6_s.
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Et pour revenir au Suz150 2T, pourquoi pas un Trophy?(bon c'est vrai la cabine n'est pas très adaptée et la conso risque d'être très élevée mais c'est un excellent bateau )
http://www.leboncoin.fr/nautisme/674241026.htm?ca=6_s
Un autre
http://www.leboncoin.fr/nautisme/673564153.htm?ca=6_s
;)

cyril a écrit :
hors sujet: je comprends pas, mes posts sont illisibles car j'ai beau faire des retours à la lignes et des espaces, tout mes écrits se suivent :(

soit tu es sur un Mac , ou alors tu as "chrome" en navigateur ???
Qu' importe la forme , c' est le fond qui est important  :) ! 

j'utilise firefox, et c'est pareil, je suis obligé d'étiter tous mes posts à chaque fois...