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moi exemple
Publié : ven. févr. 26, 2010 8:51 am
par mart06
moi exemple contraire
Voiture
G1 2040kg poids vide
F2 2505 kg poids max admissible du vehicule
F3 4505kg poids max admissible de l'ensemble voiture+remorque admissible
remorque
G1: 300kg poids vide
F2 1200kg poids max admissible
donc 2505+1200=3705kg donc permis Eb
il faut aussi rajouter que les 3705kg sont inferieur a F3 (4505kg) donc je suis dans la norme assurable et cela est tres important car il est impossible de tirer une remorque de 2000kg (je ne connais pas la valeur F3 de la twingo)avec une twingo meme avec le permis Eb on est en dehors de l'homologation dans pas assurable en cas de probleme
Bien sur que si. Article
Publié : ven. févr. 26, 2010 9:20 am
par ao mahoru
Bien sur que si. Article R314 : repport de charge entre le véhicule tracteur et la remorque en respectant le ptac de la remorque. Il y a un sujet sur le forum.
oui mais si tu depasses le
Publié : ven. févr. 26, 2010 11:16 am
par mart06
oui mais si tu depasses le ptac de la voiture en reportant les charges tu n'es plus dans les normes, non?
il ne faut pas dépasser le
Publié : ven. févr. 26, 2010 12:35 pm
par ao mahoru
il ne faut pas dépasser le ptra.
on est d'accordle ptra pour
Publié : ven. févr. 26, 2010 12:53 pm
par mart06
on est d'accord
le ptra pour non initié c'est F3 sur la carte grise
moé chui bçien d'accord si
Publié : sam. févr. 27, 2010 12:24 am
par elegant
moé chui bçien d'accord si on est non initi"é du ptra du pv et du tralala

il vaut mieux laisser conduire ce qyui savent

je fini mon

A voir les échanges sur ce
Publié : jeu. mars 04, 2010 8:31 am
par domt01
A voir les échanges sur ce sujet, je comprends déja pourquoi je me suis pris la tete dans le choix du bateau et de la remorque compatible avec mon véhicule car je n'ai pas non plus le permis E ( a un mois prêt j'avais l'équivalence en 1999 !!!!)
Par contre, je ne suis pas surpris vu les différents interprétations sur ce post du non respect de la regle que l'ensemble de l'attelage en charge (voiture + remorque) doit etre inférieur au PTRA de la voiture.
Je serai curieux de connaitre la situation de chacun sur cette regle du PTRA, et meme ceux qui pensent etre en regle avec le permis E.
NB : je vois souvent des type monospace compact picasso, scenic qui tracte des remorques de 1300 à 1500 de PTAC donc ok aevc permis E mais qui ne respecte pas la regle du PTRA.
A voir les échanges sur ce
Publié : jeu. mars 04, 2010 8:31 am
par domt01
A voir les échanges sur ce sujet, je comprends déja pourquoi je me suis pris la tete dans le choix du bateau et de la remorque compatible avec mon véhicule car je n'ai pas non plus le permis E ( a un mois prêt j'avais l'équivalence en 1999 !!!!)
Par contre, je ne suis pas surpris vu les différents interprétations sur ce post du non respect de la regle que l'ensemble de l'attelage en charge (voiture + remorque) doit etre inférieur au PTRA de la voiture.
Je serai curieux de connaitre la situation de chacun sur cette regle du PTRA, et meme ceux qui pensent etre en regle avec le permis E.
NB : je vois souvent des type monospace compact picasso, scenic qui tracte des remorques de 1300 à 1500 de PTAC donc ok aevc permis E mais qui ne respecte pas la regle du PTRA.
Salut domt01,avec 1t300 à
Publié : jeu. mars 04, 2010 10:23 am
par beretmu
Salut domt01,
avec 1t300 à son derrière, la xsara picasso respecte le PTRA (en tous cas en Belgique)
domt01 a écrit : Par
Publié : jeu. mars 04, 2010 11:42 am
par elegant
domt01 a écrit :
Par contre, je ne suis pas surpris vu les différents interprétations sur ce post du non respect de la regle que l'ensemble de l'attelage en charge (voiture + remorque) doit etre inférieur au PTRA de la voiture.
je pense que tu as fais une erreur le PTRA est l'ensemble routier VOITURE + REMORQUE et il est toujours inscrit sur chaque carte grise