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les plants de joint n'ont pas l'air abimé du tout,

 si tu ne veux pas avoir d'eau   dans le moteur je te conseil de remplacer  les joints orange ,
 et  puisque tu y est    démonte  les  3 boulons de la pipe   de dessous , dedans  il y a un  toint spie  qui fait l'étancheité  de l'axe moteur   ,risque d'eau aussi dans le moteur,

 ce serait bete de tout remonter et d'avoir un  probleme

 
 

oui je suis dacord avec toi mais ce sonts c boulons la qui me fond peur car j ai esayer dit toucher et ils ont pas lair de vouloir bouger ci je force il vonts casser quand pence tu ?
 

oui je suis dacord avec toi mais ce sonts c boulons la qui me fond peur car j ai esayer dit toucher et ils ont pas lair de vouloir bouger ci je force il vonts casser quand pence tu ?
 

jai repondu mais je ne sais pas ou et partit ma reponce

donc je voulais te dire que les fameux trois boulons je veu pas y toucher car ce sont ce la qui me fond pas confiance il ne bouge pas quand j esaye de les deviser il risque de casser quand pensse tu et les joint orange comme je t dit dans l autre mail aparement il ce detail pas g regarder sur la vue eclater il s ont pas dessus bon g merder car maintenent ya trois fois le meme message comme ca tu va piger ce que je voulais dire aler bonne nuit j atent ta reponce demain a plus
 

Moi je remonterais comme ça avec un joint de cuve neuf et tu peut securiser les joints orange avec un leger filet de joint bleu (tres leger en evitant que ça deborde), pour l'helice je vais regarder si j'en ai une, tu as trouvé une embase ??

,

oui un gars men a vendu une pour 50 euros alor vu le prix g sauter dessus tu me dira combien pour l elice si tu en a une ok pour remonter comme tu ma dit du joins bleu jen et et j atent le joins neuf merci encor te tien au courent
 

 OK bien sur si tu les sent pas ces  3 boulons  vaut mieux pas y toucher ,

 et comme a dit  KOFFE    trés peu de patte   bleu des  2 cotés    pour pas boucher en partie les  petits orifices de  ces  joints 
 

bon alor g remonter les joins neuf changer le kerlostat tous remonter mis en eau et surprise maintenent la pissete ne marche plusalor quel marcher avant le demontage  quand au moteur il tourne rond et il ny a plus d eau dans la cuvette merci pour les conseil

TU as du mal remboiter le tuyau de remontée d'eau dans le fut......