Page 6 sur 9

Supprimé

Publié : lun. sept. 05, 2011 1:05 pm
par Jerattous
Supprimé

Supprimé

Publié : lun. sept. 05, 2011 1:06 pm
par Jerattous
Supprimé

A supprimer 

Publié : lun. sept. 05, 2011 2:23 pm
par shofman
A supprimer
 

Entre Stéphane (le

Publié : lun. sept. 05, 2011 2:25 pm
par shofman
Entre Stéphane (le webmaster et moi), on devrait ce mettre d'accord alors !!!!
 faisons un grand ménage
@+
Stéphane aussi :)
 

Supprimé

Publié : lun. sept. 05, 2011 3:14 pm
par Jerattous
Supprimé

La plus value 2 temps contre

Publié : lun. sept. 05, 2011 6:04 pm
par ao mahoru
La plus value 2 temps contre 4 temps ce retrouve aussi à la revente. Tu achètes plus cher et tu revends plus cher.
Aujourd'hui l'écart entre 2 temps et 4 temps en terme de poids et bien moindre que dans le passé ou honda par exemple proposé des bloc 115ch de 231kg c'est aujourd'hui le poids de mon 200 verado.
On arrive en fin de saison regarde le marché, une vieille des annonces et dans l'hiver tu trouveras le bateau que tu recherches pour faire une belle saison 2012.

ao mahoru a écrit : Le B2

Publié : lun. sept. 05, 2011 6:43 pm
par shofman

ao mahoru a écrit :
Le B2 550 avec un F80 c'est pas mal niveau perf. Les B2 on besoin de moins de puissance du fait de leur carène. Là tu commence à partir dans tout les sens.


Bonjour,
Désolé de partir dans tous les sens... Je suis vraiment débutant !!!
Je n'ai pas envie de me planter, et c'est pour cela que je ratisse large.... Je regarde ce que le marché propose dans mon budget, et ensuite je me renseigne. Autant j'arrive facilement à comprendre des specs moteurs, autant sur les carènes j'y connais vraiment rien !!!!
A vous de me dire si tel ou tel bateau a mauvaise réputation, et surtout si l'association avec tel ou tel moteur est bonne !
 
@+
 
 

ikuriña a écrit : Pour en

Publié : lun. sept. 05, 2011 6:50 pm
par shofman

ikuriña a écrit :
Pour en revenir au sujet, j'opterais pour un 5.50, plus léger à transporter, plus facile à mettre à l'eau, plus facile à sortir sur les cales. De surcroit, avec un 90Cv, tu seras tranquille pour rentrer. Ne pas oublier que la Garonne peut lever très vite ..surtout à l'embouchure vers la pointe de grave..sans parler de Cordouan.
Idem pour le bassin d'arcachon, avec la traversée de la passe sud pour aller à Arguin. Mieux vaut un 90 qu'un 70. Sauf, si tu ne désires sortir que par beau temps. Là, le 70 te suffira. Mais, dès que ça va se lever, le 70 sera toujours à fond... et il faut savoir que la conso d'un 4 temps à fond est egale à celle d'un 2 temps....et un 70cv à fond..tu vas le lessiver en un rien de temps.
J'ai un 90 Honda (4 temps) , et à fond, je consomme comme mon ancien 90 tohatsu 2 temps. Par contre, dès que je suis au ralenti... il n'y a pas photo ! le 4 temps ne consomme rien !
si tu désires une faible conso avec un 2 temps, prends une aile de mouette. avec 60 ou 70 cv tu t'amuseras et tu dépasseras les 30 noeuds..sans trop consommer...en moyenne en croisiere c'est entre 6 et 12L/H en général. de plus, une aile de mouette te permet de monter jusqu'à au moins 6 personnes...c'est un autre avantage... par contre..ça tape ! 
si tu optes pour une carène en Vé, comme le préconises Ao MAHORU, tu as plus de choix, mais tu embarqueras moins de monde et consommeras plus, mais le confort du passage en mer n'a rien à voir avec une aile de mouette. C'est nettement supérieur.



 
Merci pour ces explications très claires... Dans toutes les coques que l'on a cité sur ce topic, lesquelles sont en aile de mouette et lesquelles sont en V ?
en Vé :Cap camarat, Flyer,?
En aile de mouette : ?
En lisant vos commentaires, je préfères aller vers une coque en Vé...
 Par ailleurs merci au modo ...
@+
Stéphane

ski wake a écrit : shofman

Publié : jeu. sept. 08, 2011 11:36 pm
par cedriccup

ski wake a écrit :


shofman a écrit :
  ... Désolé de partir dans tous les sens... Je suis vraiment débutant !!!Je n'ai pas envie de me planter, et c'est pour cela que je ratisse large.... Je regarde ce que le marché propose dans mon budget, et ensuite je me renseigne. Autant j'arrive facilement à comprendre des specs moteurs, autant sur les carènes j'y connais vraiment rien !!!!
A vous de me dire si tel ou tel bateau a mauvaise réputation, et surtout si l'association avec tel ou tel moteur est bonne !....  


Une coque habitable à un bon prix me semble-t-il ....
http://www.leboncoin.fr/nautisme/231718125.htm?ca=12_s
Apres , il te faut trouver un moteur ...
 



ça fait un moment qu'il la mise celle la lol quand j'avai appeler le gas il ma dis dépêchez vous y a du monde dessus lol voila maintenant au moins 4/5 mois lol.......

cedriccup a écrit : ça

Publié : ven. sept. 09, 2011 12:26 am
par ski wake

cedriccup a écrit :

ça fait un moment qu'il la mise celle la lol quand j'avai appeler le gas il ma dis dépêchez vous y a du monde dessus lol voila maintenant au moins 4/5 mois lol.......


la coque me semble avoir une " belle gueule "  ....
et puis, .. l' hiver venant , on peut probablement negocier un rabaois  ....