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Par ailleurs des constructeurs Polonais comme GALEON (capitaux polonais et production locale) n'ont rien à envier aux plus grands du secteur, tant sur le plan de la gamme que de la qualité intrinsèque de leurs productions.
Faites-vous une idée sur le prochain salon et regardez en détail les matériaux et les finitions d'un GALEON par exemple...certains constructeurs Italiens ou Espagnols pourraient en "prendre de la graine" !!!

JE viens de vendre ma C5 163 BVA qui tractais tres bien mais sur le papier ... pas top et oui elle pouvait pas tracter plus de 1T100...donc je m en suis séparé la semaine dernière et cherche sa remplassante, je compte certainement prendre un Mercedes ML 280 CDI aille aille aiiiii la TVTS....
Si vous avez des retours sur cette auto je suis preneur

Bonjour
Entre une C5 et un ML ça devrait te changer...........

Bonjour!
Je tracte mon Flyer 701 (et un Medline 1) avec une Mitsubishi Pajero 2800 de 1996.
150 chevaux, 30 m.kg. Rapports courts et blocage de difs pour sortir de n'importe quelle cale, une tracteur.
Sur route, pas plus de 100 km/h avec le Flyer, jusqu'à 120 avec le Medline. Plus vite, c'est possible mais pas raisonnable.
Voila!
Pierre

vincpom a écrit :
JE viens de vendre ma C5 163 BVA qui tractais tres bien mais sur le papier ... pas top et oui elle pouvait pas tracter plus de 1T100...donc je m en suis séparé la semaine dernière et cherche sa remplassante, je compte certainement prendre un Mercedes ML 280 CDI aille aille aiiiii la TVTS....
Si vous avez des retours sur cette auto je suis preneur

c'est de la bonne voiture le ML, effectivement en société ça fait mal, ( il faut bien prendre l'argent quelque part), en perso c'est pas mieux?.. mais ça reste cher comparé au Touareg de vw,
en parlant d'argent.. vous allez voir le prix du sans plomb et du gazoil cet été dans les ports à cause des mouvements de révoltes des peuples du moyens orients et d'afriques,   remarquez les pauvres.. 20 à 30 de dictatures et des regimes en place et inchangés depuis des années, ils ont du courage,
Remarquez chez nous c'est pareil.. ils ont tués le roi, mais ça change pas tout! l'état est comme au moyen age..

yvan a écrit :

vincpom a écrit :

c'est de la bonne voiture le ML, effectivement en société ça fait mal, ( il faut bien prendre l'argent quelque part), en perso c'est pas mieux?.. mais ça reste cher comparé au Touareg de vw,

 
Oui à 19€ le gramme de CO2...... étant ambulancier j ai le droit à un véhicule de transport de personnes , je pense donc le déclarer ainsi pour echapper à la TVTS...
 J ai regarder les TOUAREG , et  niveaux prix/ kilmetrage  c est equivalent pour mon budget. Cependant je trouve le touareg beaucoup plus viellissant.
 

Terminé les problemes de PTRA, j ai le E(B) depuis 15 ans et la tracteur me posera pas de soucis avec les forces de l ordre, je les attend avec leur balance!!
 
[Image externe indisponible : http://img580.imageshack.us/img580/7508/44315141.jpg]

Salut Vincent, y en a qui s'embêtent pas ! derniers modèle en plus ( je déconne bien sûr  [Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/smile.gif])
Belle auto, tu l'as pris en quelle motorisation?
Tu descents au mois d'aout avec?, je pensais que j'aurai pu la prendre pour juillet

Salut YVAN, c est une 280 cdi de Décembre 2007 et 45000kms. Nous sommes allé la chercher hier. C est un véhicule avec lequel je vais travailler un peu, je vais faire du transport de personne avec .

Félicitations tu t'es fait plaisir sur le coup, 2011 est l'année du changement! ;-)
Tu vas faire du vsl avec c'est ça??