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C'est un diesel sans turbo monté sur audi 100, c'est bien cela ?
Perso avec l'audi aucun problème pour tracter le leader 1700kg l'ensemble. Par contre j'ai une conso de 12,5 l/100 
 

Bonjour
Pour moi je tracte avec un Q5 2l 170cv un ensemble janneau 545 + moteur suzuki DF115 avec une remorque PAM 2 roues+ l'équipement.
je ne doit pas être loin de 1,5T et je ne constate pas ce probléme . Dans certaines montée il me demande effectivement de repasser en 5 mais rarement .
Sur autoroute je me stabilise au régulateur à 120 et tout va bien .
Sans régulateur effectivement dés que j'accelere un peu il me demande de retrogradé puis dés que je relache un peu l'accélérateur il redemande la 6.Pour moi il n'y a qu'au régulateur ou je suis tranquille.
Par contre pour la conso je pense que je tourne à 12 ou 15l

ao mahoru a écrit :
C'est un diesel sans turbo monté sur audi 100, c'est bien cela ?
Perso avec l'audi aucun problème pour tracter le leader 1700kg l'ensemble. Par contre j'ai une conso de 12,5 l/100 
 

 
oui c'est bien sa, sans le turbo .
 
par contre en 1ere sur les cales de mise à l'eau , c'est un tracteur , sa grimpe sans souci .
 
on me disait que ma pompe à gazoil serait mal calé ( peut être )

Il est probable qu'il y est une première assez courte ce qui fait que le véhicule remonte très bien le bateau de l'eau.
Elle fait 82ch si ma mémoire est bonne c'est un peu normal qu'elle peine car la caisse est quand même assez lourde + le boat.

ao mahoru a écrit :
Effectivement la génération précédente à celui là avait un 2.8 diesel isuzu... 

Donc c' etait les OPEL qui avaient un moulin IZUZU ? 
moi je croyais que c' etait le contraire .....

Bonjour,
Juste pour vorte information :
Depuis 1999 ISUZU fabrique ses moteurs diesels dans une usine en Pologne pour toutes les voitures OPEL et GM destinées au marché Européen et...

En 2000 ISUZU avait produit 15.318.782 moteurs diesels dans ses usines en étant le premier motoriste disesel mondial...

jm38 a écrit :
  .. juste pour vorte information :Depuis 1999 ISUZU fabrique ses moteurs diesels dans une usine en Pologne pour toutes les voitures OPEL et GM destinées au marché Européen et...

En 2000 ISUZU avait produit 15.318.782 moteurs diesels dans ses usines en étant le premier motoriste disesel mondial...

  Merci pour ces précisions ...
Comme quoi, nos amis Polonais ne fabriquent pas que des bateaux .
Donc, plutôt que de parler du "plombier Polonais", on ferait mieux d' évoquer le motoriste Polonais !
Et puis, ...  quand on pense "chantier Naval polonais", on pense plus à GDANSK qu' aux lieux de productions de bateaux de plaisance   

Les bateaux en Pologne sont fabriqués dans la région d'Ostroda au Nord du Pays. Coin assez sympa a visiter avant de critiquer pour certains :mrgreen:
D'ailleurs Jeanneau/Bénéteau n'ont rien construit à la base en Pologne m'est racheter les chantier Ostroda Yacht qu'ils ont modernisé.

ao mahoru a écrit :
Les bateaux en Pologne sont fabriqués dans la région d'Ostroda au Nord du Pays. Coin assez sympa a visiter avant de critiquer pour certains :mrgreen: D'ailleurs Jeanneau/Bénéteau n'ont rien construit à la base en Pologne m'est racheter les chantier Ostroda Yacht qu'ils ont modernisé.

 
On peut trouver une région très sympa et critiquer une fabrication, cela n'a rien à voir.

Là production made in Pologne je peux en parler quand j'en ai eu plusieurs et en est essayé un certain nombre dont le dernier en date le cap camarat 8.5wa. Je n'ai que rarement trouvé à en redire. Je disais que vue que la région était sympa certains pourrait aller visiter la région et les usines par la même occasion avant de critiquer.