T'as fais comment pour une
Publié : ven. oct. 07, 2011 7:49 pm
T'as fais comment pour une autre forme car il y a 2 bons angles qui épousent le bateau ?
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et bien maintenant il à 3
Publié : lun. oct. 10, 2011 2:18 pm
et bien maintenant il à 3 angles, en fait j'ai plié le plexi au décapeur
ahh oué, ca le fait bien
Publié : lun. oct. 10, 2011 2:46 pm
ahh oué, ca le fait bien !!! les sieges sont vachement bien, comment tu as fait pour la banquette arriere ? pour avoir le meme dessin ? car ca m'interesse beaucoup pour refaire un des miens.
Bonsoir tout le monde,bravo
Publié : lun. oct. 10, 2011 9:03 pm
Bonsoir tout le monde,
bravo pour la finalité, j'aime bien le rendu du pare-brise qui ne ressemble en rien à l'originel. J'aurais juste une petite question : la taille des chiffres et lettres de l'immatriculation sur la coque sont-elles aux normes de la législation? J'aimerais moi aussi diminuer la taille de mon immatriculation sur mon bateau. Je trouve que les petits caractères c'est plus joli.
Bravo encore.
bravo pour la finalité, j'aime bien le rendu du pare-brise qui ne ressemble en rien à l'originel. J'aurais juste une petite question : la taille des chiffres et lettres de l'immatriculation sur la coque sont-elles aux normes de la législation? J'aimerais moi aussi diminuer la taille de mon immatriculation sur mon bateau. Je trouve que les petits caractères c'est plus joli.
Bravo encore.
Bonjour La réglementation
Publié : mar. oct. 11, 2011 6:15 am
Bonjour
La réglementation actuelle pour le marquage des bateaux est la suivante (copié collé texte affaires maritime):
Navires à moteur
Marque externe
Moins de 7 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 4 cm de hauteur
1,5 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 0,5cm mini.
Entre 7 et 12 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 7 cm de hauteur
3 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 0,8 cm mini.
Plus de 12 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 12 cm de hauteur
5 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 1,5 cm mini.
Pas de couleur prédéfinie
Marque interne
Cette marque permet à tout navigateur en difficulté de donner son identification
par VHF aux secours, mais aussi l’identification aisée des navires
ou des épaves en montant à leur bord. Constituée par le numéro d’immatriculation
visible à proximité du poste de pilotage ou à l’intérieur du
cockpit, cette marque est obligatoire pour les navires immatriculés pour la
première fois à compter du 1er juin 2009 et pour tous les navires, quelque
soit la date de leur immatriculation, à compter du 1er janvier 2012.
Tout voilier ou navire à moteur porte son numéro d’immatriculation visible à l’intérieur (cockpit ou poste de pilotage), ou visible depuis l’emplacement normal en navigation de chef de bord, ou à proximité de la plaque constructeur.
• les dimensions : la hauteur sera de 1 cm au minimum avec une épaisseur de trait de caractères de 0,1 centimètre.
• pour les annexes, le numéro d’immatriculation est précédé des trois lettres "AXE".
Cordialement
Yves
La réglementation actuelle pour le marquage des bateaux est la suivante (copié collé texte affaires maritime):
Navires à moteur
Marque externe
Moins de 7 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 4 cm de hauteur
1,5 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 0,5cm mini.
Entre 7 et 12 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 7 cm de hauteur
3 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 0,8 cm mini.
Plus de 12 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 12 cm de hauteur
5 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 1,5 cm mini.
Pas de couleur prédéfinie
Marque interne
Cette marque permet à tout navigateur en difficulté de donner son identification
par VHF aux secours, mais aussi l’identification aisée des navires
ou des épaves en montant à leur bord. Constituée par le numéro d’immatriculation
visible à proximité du poste de pilotage ou à l’intérieur du
cockpit, cette marque est obligatoire pour les navires immatriculés pour la
première fois à compter du 1er juin 2009 et pour tous les navires, quelque
soit la date de leur immatriculation, à compter du 1er janvier 2012.
Tout voilier ou navire à moteur porte son numéro d’immatriculation visible à l’intérieur (cockpit ou poste de pilotage), ou visible depuis l’emplacement normal en navigation de chef de bord, ou à proximité de la plaque constructeur.
• les dimensions : la hauteur sera de 1 cm au minimum avec une épaisseur de trait de caractères de 0,1 centimètre.
• pour les annexes, le numéro d’immatriculation est précédé des trois lettres "AXE".
Cordialement
Yves
bonjour tout le monde.tout
Publié : mar. oct. 11, 2011 6:16 am
bonjour tout le monde.
tout d'abord merci pour vos compliments.
ensuite ; Rocca , pour les sieges , les deux avant je les ai acheté dans un mag pres de chez moi , pas chere en plus (130€ la paire ), pour la banquette arrière j'ai commandé mon skai sur la toile et j'ai découpé mes morceaux que j'ai ensuite refilé au couturier à coté de chez moi. je suis assé content du résultat.
pour l'immat du bateau, ce sont les nouvelles normes en fait, le site ou je les ai commandé disent qu'elles sont aux normes.
tout d'abord merci pour vos compliments.
ensuite ; Rocca , pour les sieges , les deux avant je les ai acheté dans un mag pres de chez moi , pas chere en plus (130€ la paire ), pour la banquette arrière j'ai commandé mon skai sur la toile et j'ai découpé mes morceaux que j'ai ensuite refilé au couturier à coté de chez moi. je suis assé content du résultat.
pour l'immat du bateau, ce sont les nouvelles normes en fait, le site ou je les ai commandé disent qu'elles sont aux normes.