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J'ai encore une question relative au SIR.
Vaut-il mieux pour la revente du moteur seul, prendre en 6 CV ou en 9.9 ?
Avec l'histoire du permis, un 6CV sera peut-être plus simple à revendre non ?
Car je vais surement devoir le motoriser pendant 1 ou 2 mois le temps d'avoir le Cap Ferret.
Après pour petit Marcel je ne le connais pas mais pourquoi pas, il est du même coin que moi ?

Pour info , Petit Marcel est sur LORIENT ... donc ..pas vraiment a coté de la cote d' Azur  ...
Quant à savoir s 'il vaut mieux un 9,9 ou un 6 ch, comme je te l' ai deja ecrit - et comme tu le penses -
un 6 Ch est plus facilement achetable par un plaisancier debutant - ou non - sans permis Avec un 9.9 ch il sera maneuvrable plus facilement ...Il y a une autre formule qui consisterait pour toi a revendre  le SIR sans moteur ...
avantage : zero investissement , et que du benefice puisque tu revends un truc qui ne t' a rien couté .... ; de plus tu gardes 100 % de ton financement pour ton prochain bateau  ..., alors que tout ce que tu vas depenser dans ton sir ... tu n' es pas forcement sur de le retrouver dans le prix que tu le vendras ..inconvenient ... tu ne pourras pas naviguer avec ( puisque sans moteur  .. ) mais bon, .. si cela ne doit durer que quelques mois  ...; il se revendra peut etre plus difficilement sans moteur ...