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Voila le carter intermediaire est déposé :
[Image externe indisponible : http://img232.imageshack.us/img232/1248/cloche002jr6.jpg]
Puis enfin la cloche 8)
[Image externe indisponible : http://img210.imageshack.us/img210/153/cloche003kk2.jpg]
Laissant apparaitre le volant moteur.
[Image externe indisponible : http://img210.imageshack.us/img210/6619/cloche004ry2.jpg]
"Il ne reste plus" qu'à adapter les pieces volvo

salut themask ,
j ai une question quel est l' epaisseur de ton tableau arriere?
parceque sur les volvos la poussée de l helice se fait sur le tableau arrière( certains moteurs volvos sont entierement suspendus)
sur les omc c est sur les supports moteurs....
je te demande ça parceque sur mon johnson reveler ,le tableau ar fait à peine 10mn

je crois qu il faut renforcer le tableau ar non ?
qu est ce que tu en penses ?

Salut Delta ,
Mon tableau fait au moins 30 mm mais je te confirme la mesure exacte des que possible.
Pour reboucher le trou il y a une technique a respecter pour la mise en place du bois et de la stratification. J'essairai d'expliquer cela en image quand je le ferai

j ai mesuré mon tableau arriere et j ai trouvé environ 4 cm de bois et une épaisseur totale de 5 cm avec stratification et gel-coat

Bonjour,
Voila j'ai tout trouvé :
L'embase et sa cloche
[Image externe indisponible : http://img210.imageshack.us/img210/9230/volvo2ma2.jpg]
La platine complète
[Image externe indisponible : http://img464.imageshack.us/img464/677/volvohz9.jpg]
La corne et un truc auquel je n'avais pas pensé , la direction car plus le meme systeme
[Image externe indisponible : http://img216.imageshack.us/img216/1778/volvo3dc3.jpg]
Voila à suivre....

Progression du repérage de l'adaptation:
Nettoyage et contrôle de toutes les pièces volvo ( tout s'adapte , reste à présenter la cloche sur le bloc)
Constatation des différences:
Le système de trim n'est plus le même , il faut adapter le circuit volvo sur le cablage omc :
[Image externe indisponible : http://img239.imageshack.us/img239/7249/trimomcms1.jpg]
http://img239.imageshack.us/img239/7249/trimomcms1.jpg
[Image externe indisponible : http://img239.imageshack.us/img239/9526/plancablagetrimvolvotj2.png] http://img239.imageshack.us/img239/9526/plancablagetrimvolvotj2.png
Les supports moteur : sur l'omc il y a deux supports sur l'avant et deux supports sur l'arrière ,fixés sur la cloche, la cloche volvo n'en disposent pas. Il faudra déplacer les supports avant plus vers le milieu afin de repartir le poids , comme sur le volvo V6 qui n'a que deux pieds
[Image externe indisponible : http://img502.imageshack.us/img502/8220/3400mediumub4.jpg]
[Image externe indisponible : http://img502.imageshack.us/img502/4667/copiedevolvopentaaq175akm4.jpg]
Il faut supprimer la canelure d'embase 800 restante sur le volant et recouper les boulons qui deviennent donc trop long , afin d'adapter le damper
[Image externe indisponible : http://img75.imageshack.us/img75/1752/copiedecloche004pm3.jpg]
Je pense qu'il y en a un qui va changer de pseudo et de numero de téléphone...... :wink:

Voila le V6 est dehors ( merci Mickael13 pour le coup de main ) :wink:
[Image externe indisponible : http://img410.imageshack.us/img410/2355/image021iu8.jpg]
[Image externe indisponible : http://img509.imageshack.us/img509/2083/image025kz5.jpg]
Par contre je me suis aperçu que contrairement aux supports moteur arrieres fixés sur la cloche, les avant sont montés sur des verins , je voudrais bien connaitre l'interet de ce systeme? Est ce normal que j'arrive a faire rentrer ces verins a la main car les joints spi onts l'air de fuir.
Merci

un vérin qui rentre à la main, c'est une pompe à vélo !!Pas normal

alors la j ai vraiment un cousin dans le 13 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
super bravo comme cela tu va pouvoir lui faire une cure de jeunesse.
tes verins sont je pense plus des amortisseurs.
car sinon ils seraient relier a une pompe hydraulique.
a mon avis ce sont des amortisseurs de couple evitant trop de torsion sur les silent bloc arriere et aussi a eviter le dechirement de ta menbrane de cloche.
que tu les enfonces a la main a mon avis c est possible , regarde ceux d une voiture tu le fais bien.par contre qu ils soient fatiguees et fuyant c est fort possible .
mets de cote .
greg