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J'ai eu un très gros pete sur un Bénéteau Class8. La chaine du mouillage s'est rompue un jour de tempête et le bateau est parti s'écraser sur la digue... On l'a regardé faire des bonds de 3 mêtres en l'air et s'écraser sur les cailloux pendant 2 heures.
Bateau foutu d'aprés l'expert, coque fendue sur pratiquement 5 mêtres de long, mât cassé, etc.
L'assurance nous a remboursé le bateau au vue des prix pratiqués dans les petites annonces et m'a laissé le bateau et l'acte de francisation. On a revendu la coque et l'accastillage en pièces détachées. Et on a même trouvé un gars qui a racheté la coque pour la refaire.
Aujourd'hui le bateau navigue.

Bouzuk a écrit :

arcoa 6.80 de 1968 a écrit :
C'est une pratique courante dans le monde nautique.
Il n'y a pas comme pour les voitures de "destination casse".
En plus, tu gardes l'acte de francisation et rien ne t'empêche de refaire ton bateau.

Bonjour,
J'ai l'année dernière eu un pete avec mon bateau, il a fallut entre autres changer l'embase de mon 55 Yam, j'ai voulu conserver cette embase, réponse de l'assurance NON.
Cela fait un an déjà, et l'embase est toujours chez le mécano attendant sagement qu'on vienne la récupérer.

En fait, c'est comme dans toutes les assurances, prenons par exemple une auto :
Tu casses ta voiture dont la cote est de 5000 euros
L'expertise annonce 7000 euros de réparation
Donc ta voiture est considérée épave.
Et là tu as le choix entre deux :
-Te faire rembourser les 5000 euros et laisser l'épave à l'assurance qui va la négocier chez un épaviste.
-Garder ton vehicule et toucher la somme équivalente aux 5000 euros moins le prix de l'épave !!
Dans le nautisme, c'est exactement pareil (mon père est agent d'assurance et me l'a confirmé).
Si tu veux garder l'épave, son prix sera déduit de l'indemnisation normale !!
En général , le prix des épaves n'est pas très élevé si les matériels sont vieux !!
Alex

Bonjour,
pour info il y a deux semaines sur Brest, un Escorteur est sorti à fond (25 noeuds). Les vagues de son sillage ont retourné un bateau de 4/5 m au mouillage dans le ports du Portzic. La Marine va payer sans discuter.
Il y a 4 ou 5 ans un petit voilier a coulé par l'avant. Son Corps mort de comportait pas d'emerillon. A force de tourner autour avec chaque marée la chaine s'est enroulée et le Corps mort a fini par gagner...
a+

Alex33 a écrit :

Dans le nautisme, c'est exactement pareil (mon père est agent d'assurance et me l'a confirmé).
Si tu veux garder l'épave, son prix sera déduit de l'indemnisation normale !!
Alex

ca dépend des contrats d'assurances Dixit l'expert.

Bonjour; apres une aussiere dans l 'helice entre QUIBERON et BELLE ILE l 'assurance me rembourse la cote du moteur HB MERCURY 60cv et me permet sans probleme de conserver l 'ensemble... OYSTER.

ca y est le dossier assurance est bouclé
remboursement du bateau à la valeur d'achat - la franchise.
Je vais revendre moi même la coque.

bonjour
combien en voulez vous de votre coque?

Désolé j'ai deja un preneur