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vehicule pour tracter
Publié : lun. juin 18, 2007 7:56 pm
par ao mahoru
Oui mais quand le turbo lache ou la rampe d'injection l'économie est belle est bien mangé. Car il faut savoir que ce sont devenu des pièces jetable.
vehicule pour tracter
Publié : lun. juin 18, 2007 9:54 pm
par Pascalus IV
c'est un vaste debat mais il y a un parametre que personne ne peut ignorer c'est la revente.
J'ai vecu quelques années avec une fille qui bosser chez un grand constructeur auto, j'avais pas forcement besoin d'acheter des diesel mais les essence sont purement et simplement invendable. Donc là tu recuperes tout ton investissement...
Maintenant on peut me dire que j'ai plus qu'a acheter une essence d'occase, mais il faut comparer du comparable et puis meme si je l'achete pas cher, si j'arrive pas a la revendre quand j'ai envie de changer de voiture, je suis quand meme comme un con.
Quand a vos conso essence, Espace V6 essence, on faisait bien nos 15 litres au 100, et au perf, regardez pas de trop pres les test chrono de reprise de vos voiture essence face a des diesel moins puissant, ca fais mal... je sais... et pourtant j'aime bien l'essence... J'ai en ce moment que des vehicules essences a la maison, mais parfois je regrette le couple et le turbo basse pression de mon ex HDI...
vehicule pour tracter
Publié : mar. juin 19, 2007 4:55 am
par V.D.
LagunaMatata a écrit :
Diesel / Essence le vieux débat :)
Je rejoins ao mahoru 8)
( VD pourra confirmer que je ne racontes pas des cracks , elle est garée sur le parking de la boite )
:wink:
Quel menteur celui la....il se traine lamentablement :lol: j'vous jure j'les pas vue sa caisse :lol: j'sais même pas si il bosse :lol:
8) cassé franckie 8)
vehicule pour tracter
Publié : mar. juin 19, 2007 6:42 am
par LagunaMatata
:arrow: jean-claude : Bien vu le truc :wink:
:arrow: ao mahoru : je te rejoins sur les pièces jetables
En 4 ans et 50000 km avec la BMW
Je n'ai été que deux fois au garage pour des vidanges et autres entretiens courants ( pneus )
En 6 mois et 18000 km avec le Scénic , un amortisseur qui casse net : maladie des Scénic , Une Vanne EGR :roll: , un débimètre :twisted: , un clapet de suralimentation du turbo :oops:
:arrow: Pascalus : Je te rejoins sur le critère de revente , il est clair que un diesel se revend beaucoup mieux qu'un essence et encore faut il ne pas être trop gourmand car y'en a la pelle et il est facile de choisir
J'ai mis 1 mois et demi à revendre mon ex Laguna Essence de 3 ans et demi et 40000 km
Un ami qui a la même en DCI 120 mais 100.000 a mis presque un an avant de la faire reprendre par un garage
Les Laguna II n'étaient pas spécialement fiables non plus
Par contre les tests de reprise que tu cites avantagent forcement les diesels , c'est pour cela qu'il faut savoir se servir de la boite de vitesse
En 5 ème à 80 - > 120 , je vais me faire dépasser par une TDI sans souci
par contre en 3 ème à 80-< 120 c'est une autre histoire
Tu as beaucoup plus d'allonge avec une essence :wink:
:arrow: VD Saloupiau , vais aller te dégonfler les pneus de ta Xantia garé sous les arbres :lol:
Oyster
Publié : mar. juin 19, 2007 6:42 am
par oyster
Bonjour ; Ex "pigeon voyageur" depuis peu avec a l'epoque recente 65000 kms par an il n'existe par de voiture économique le diesel lorsque la pompe lache mange en reparation la difference d'utilisation essence/ gaz oil. Kenavo oyster.
vehicule pour tracter
Publié : mar. juin 19, 2007 6:43 am
par LagunaMatata
et pour ceux qui doutent VD et moi ont doit avoir le même serveur :lol: :wink:
vehicule pour tracter
Publié : mar. juin 19, 2007 8:24 am
par Pascalus IV
et pourtant quand on roule, la reprise et le couple sont les caracteristique les plus appreciable au quotiden.... (en plus chnager de vitesse fais perdre au mieux une demi seconde)
vehicule pour tracter
Publié : mar. juin 19, 2007 4:58 pm
par ao mahoru
Perso en sortie de péage d'autoroute avec la bva et le v6 de 177 ch je suis devant une passat TDI 170. Il ne peut que lire ma plaque d'immat. En reprise j'enfonce la pédale droites et tombent 2 rapports d'un coup et j'enfume les tdi et hdi de même puissances.
Par contre je suis battu par une 530d E60.
Il y a un marché pour les voitures essence, en seconde et troisème mains.
Après en entretien cela revient un peu moins cher mais surtout il y a moins de pièces jetable que sur un hdi, dci ou autres tdi.
Et niveau bruit c'est bcp moins bruyant.
vehicule pour tracter
Publié : mar. juin 19, 2007 7:11 pm
par jean-claude
de toute façon dés que j'ai mon cayenne vous pourrez toujours suivre pour voir si on peut lire la plaque :lol:
(peut-être dans une autre vie :cry: )
vehicule pour tracter
Publié : mar. juin 19, 2007 7:30 pm
par dinghy
lire la plaque? IMPENSABLE la seule chose que tuverras cest la longue trace de gomme laissee par le pneu ar alors que je serait deja tres loin!!!!