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Etant en pleine renovation je me permet de vous soliciter encore une fois pour un conseil.
J ai la partie coque de mes boutons de pression de mon taud ... certains ne tiennent plus bien suite a l arrachage partiel du filet dans le polyesther. Je voulais demonter les abimes , reboucher le trou et reviser dans ce dernier.
Avec quoi puis-je reboucher? Puis-je utiliser le watertite qu'il me reste de la reparation de ma coque ou plutot resine epoxy? ou autre chose?
merci

Oui çà peut le faire, mais l'idéal serait, juste avant le durcissement complet, de visser délicatement la vis du bouton de façon à créer une sorte de filetage, ce qui évitera tout problème lors du revissage.
Je fais çà en général avec du mastic epoxy en (style pattex) en rouleau à découper en tranches.

Ok merci je vais faire cela...

Bonjour,
je deterre ce post afin d'avoir des infos...
La reparation a pris du retard et vu les conditions climatiques actelles je vais enfin commencer d'ici peu.
Comme nous en avions deja discute je vais refaire les coups sous la ligne de flotaison avec du mastic epoxy, ensuite une primaire epoxy et ensuite un antifouling.
Jái vu sur certain site quíl mettait de l antifouling non epoxy sur du primaire epoxy??? Est-ce possible?
Que me conseillez-vous comme primaire et antifouling avec un bon rapport qualite prix?
Merci

Bonjour....je reprend le post ...pour un avis sur reparation d etrave.
J ai quelques accrocs ou l on apercoit la fibre,j ai poncé gratté legerement ,reponcer et nettoyé sur 2/3cm autour...je compte utiliser un mastic polyester finition pour recouvrir(reboucher) puis poncage fin pour rattraper la forme,gelcoat pinceau pour recouvrir et apporter l etanchéité des reparations...
Je sais bien que sous la ligne de flottaisons beaucoup utilise le watertite et autres epoxy(après experiences,galère de refaire un antifouling et autre sur ce type de produit)
Pensez vous qu avec mes deux produits je vais avoir une bonne etancheité de ma reparation,sachant aussi que mon bateau sera remonté a chaque fois ou presque.
Et pour finir je repasse un antifouling de la meme couleur qu auparavant....
Je comptais decaper tout l antifouling et refaire une belle peinture de la sous marine,mais travaille interminable pour retirer la dizaine de couches.

Voila....quelles sont vos avis ???

Bien sûr si tu sors ton bateau de l'eau chaque fois, les risques sont limités. Le danger n'est pas que les inflitrations fassent couler le bateau, mais bien plus les inflitrations dans la fibre.
Tu nous demande notre avis en nous avertissant que tu as déjà pris ta décision, d'accord !!!
Pour ma part concernant les oeuvres vives du bateau je ne plaisante pas, c'est mastic epoxy sans gel coat qui ne sert pas à grand chose surtout si tu applique un antifouling, c'est la meilleure garantie d'étanchéité. J'utilise depuis toujours le watertite ou le watertight et je n'ai jamis eu le moindre problème.
A toi de voir !
 

Bonjour,

Vous avez effectivement 2 solutions :
- soit polyester : mastic + gelcoat + antifouling
- soit epoxy : mastic + antifouling

Théoriquement l'étanchéité est la même.
Pour le côté pratique, pour moi c'est plus simple avec l'epoxy, parce qu'il y a un produit de moins, mais théoriquement pour que l'anifouling accroche bien il faudrait mettre un primaire........

En espérant avor répondu à votre question........
Hervé
Discount Marine