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salut momo, sacré boulot

Publié : mar. févr. 04, 2014 4:13 pm
par nikoscvn
salut momo,
sacré boulot que tu as fais sur ce bateau, je t'amène le mien dès que tu as fini!!!!! trêve de galéjades, j'ai aussi un flyer5 et j'ai vu que tu as acheté un joli bimini chez matc, j'aimerai savoir quel modèle as tu acheté, en es tu content? Est-il facile à installer?
Merci d'avance pour ta réponse.
Nico

papy 69 a écrit : Oui belle

Publié : mar. févr. 04, 2014 7:45 pm
par CoolMomoCool

papy 69 a écrit :
Oui belle journée aujourd'hui, mais l'humidité est bien présente.
As-tu installé un absorbeur  d'humidité dans ta cabine ?
J'en ai mis un depuis 2 ans, le résultat est surprenant .



Salut Papy,
Non, le bateau est bâché entièrement, avec une entrée d'air par la poupe à la hauteur du moteur. Et la cabine est entre-ouverte.

nikoscvn a écrit : salut

Publié : mar. févr. 04, 2014 7:52 pm
par CoolMomoCool

nikoscvn a écrit :
salut momo, sacré boulot que tu as fais sur ce bateau, je t'amène le mien dès que tu as fini!!!!! trêve de galéjades, j'ai aussi un flyer5 et j'ai vu que tu as acheté un joli bimini chez matc, j'aimerai savoir quel modèle as tu acheté, en es tu content? Est-il facile à installer? Merci d'avance pour ta réponse. Nico


 
Salut nikos,
 
Le bimini est le 4 arceaux en largeur 1850 à 1980 avec jambes supports.
Il est très facile à  poser, tout est compris.
Tu as tous les renseignement sur le magasin :
 http://www.discount-marine.com/p10659/matc-bimini-alu-4-arceaux
La photo de présentation est celle de mon Flyer. 

La préparation du roof

Publié : ven. févr. 07, 2014 12:53 pm
par CoolMomoCool
La préparation du roof continu.
 
J'en suis à la réalisation des supports de rails pour les baies coulissantes.
 
Tout en travaillant dans mon sous-sol, je cherchais une solution pour pouvoir adapter un auvent sur la poupe pour se protéger du soleil ardent de l'été.
 
Après réflexion intense, la meilleure solution que j'ai trouvée, en terme de facilité de réalisation et d'hestétique est celle-ci :
 
Un double toit en CP marine de 5 mm coulissant dans deux tasseaux rainurés.
En position ouvert, il reposera sur deux "piquet type camping" placé dans une platine inox cylindrique à 60°.

ImageImageImageImage

Ingénieux encore une fois,

Publié : ven. févr. 07, 2014 3:42 pm
par Sveti
Ingénieux encore une fois, mais...
Une toile de bimini ne pouvait pas faire l'affaire ? Tu veux absolument du rigide ?

Ouais pas mal cette idée !!

Publié : ven. févr. 07, 2014 4:09 pm
par Clemy
Ouais pas mal cette idée !! Par contre attention à ne pas faire trop fin, parce que vu que c'est rigide il faut que ça résiste au vent sans trop se déformer. Le cp 5mm me parait un peu fin ... après faut voir la strate que tu mets par dessus. Aussi, prévoir suffisamment de longueur d'emmanchement des piquets de soutien (au niveau de leurs bases) pour pas que ça ne vacille. Et il faut voir aussi à ce qu'une fois déplié, ta rallonge soit encore bien encastrée dans les tasseaux du roof principal. Ces deux derniers points sont essentiels pour pas que ta structure ne bouge de trop une fois dépliée
Et je me risque avec une idée qui me parait intéressante. Ca dépend de la hauteur de tes piquets ainsi que de la longueur de ton auvent. Est-ce que ce serait faisable de prévoir un rangement pour les piquets (quitte à les faire démontable en deux parties) dans l'espace entre le roof principal et le auvent. En mettant deux charnières pour faire les liaisons entre tes piquets et ton auvent. Comme ça dès que tu décides de sortir ton auvent, les piquets se déplient d'eux même (n'étant plus posés sur ton roof) et hop t'as plus qu'à les mettre dans les emmanchements
Je sais pas si tu m'as suivi, auquel cas je te ferais un croquis si ça te dit. Mais je pense que ce serait pas mal du tout, ça t'éviterait de devoir trouver un rangement pour tes piquets et ça serait vraiment pratique
Ceci dit ça complique un peu la réalisation

Clemy a écrit : je me

Publié : ven. févr. 07, 2014 7:50 pm
par CoolMomoCool

Clemy a écrit :
je me risque avec une idée qui me parait intéressante. Ca dépend de la hauteur de tes piquets ainsi que de la longueur de ton auvent. Est-ce que ce serait faisable de prévoir un rangement pour les piquets (quitte à les faire démontable en deux parties) dans l'espace entre le roof principal et le auvent. En mettant deux charnières pour faire les liaisons entre tes piquets et ton auvent. Comme ça dès que tu décides de sortir ton auvent, les piquets se déplient d'eux même (n'étant plus posés sur ton roof) et hop t'as plus qu'à les mettre dans les emmanchements



Bonne astuce. Je vais potasser le sujet.

Sveti a écrit : Ingénieux

Publié : ven. févr. 07, 2014 7:52 pm
par CoolMomoCool

Sveti a écrit :
Ingénieux encore une fois, mais...
Une toile de bimini ne pouvait pas faire l'affaire ? Tu veux absolument du rigide ?



J'avais envisagé de me servir de la partie AR du taud de camping pour faire l'auvent, mais dès qu'il y a du vent, ce n'est pas envisageable car pas facile à tendre.
Et puis au niveau esthétique, ce n'est pas le top.

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 Les supports rails sont

Publié : dim. févr. 09, 2014 4:34 pm
par CoolMomoCool
 
Les supports rails sont terminés.
[Image externe indisponible : http://staticclub.caradisiac.com/1/bateaux/transformation-flyer/photo/4011221401/3947010d06/transformation-flyer-23-1-img.jpg]
[Image externe indisponible : http://staticclub.caradisiac.com/1/bateaux/transformation-flyer/photo/4011221401/3947012b12/transformation-flyer-23-2-img.jpg]
 
J'ai réalisé un gabarit en carton ondulé pour valider l'habillage des cotés du roof quand j'aurai posé les rails sur le bateau. 
[Image externe indisponible : http://staticclub.caradisiac.com/1/bateaux/transformation-flyer/photo/4011221401/3947024199/transformation-flyer-23-3-img.jpg]

La semaine prochaine, j'attaque la préparation du roof sur le bateau.
Démontage des baies provisoires, démontage de l'habillage du toit, des vitres du pare-brise et peinture avant pose des baies définitives. 

As-tu prévu des orifices

Publié : dim. févr. 09, 2014 5:02 pm
par papy 69
As-tu prévu des orifices (en biais vers l'extérieur en partant du fond du rail) d'évacuation de l'eau de ruissellement ?