Ajupa a écrit : Bonjour a tous Bonjour et bravo à vous Daytona pour votre travail, je lève mon chapeau!!!!!!!!!! car je viens de lire tous vos messages (et photos) sur votre rénovation. C'est votre pseudo qui m'a mis la puce à l'oreille, en effet je possède un Daytona 850 depuis quelques mois et je voudrais remplacer les deux moteurs inboard Mercruiser 205 cv essence (dont un est HS) par un moteur mercruiser 250 cv turbo diesel que je possède sur un autre bateau. Je n'ai jamais bricoler sur un bateau ni travailler la fibre et je serais preneur de vos conseils pour reboucher les trous et refaire les supports du nouveau moteur En lisant votre équipé je me suis inscrit pour pouvoir profiter de votre expérience et ainsi démarer mon changement de moteur A bientôt :):-)
Bonsoir, Pour ce qui est du rebouchage du trou de l'embase vous pouvez regarder le début de mon sujet, j'allai le faire jusqu'a que je me rende compte de l'état de décomposition du cp. Sinon il y a aussi un sujet de Greg 74 qui lui aussi entièrement rénové son bateau et a de mémoire rebouché son trou d'embase. C'est d'ailleur lui en grande partie qui m'a expliqué comment faire... ;-)
Quoi de mieux le 1er Mai, Fête du Travail, de parcourir ce post. L'amour du Travail bien fait ! Bravo pour ce beau boulot, ça donne du punch aux moins doué comme moi. J'ai plein d'idée pour mon boat, il va falloir que je mette ca sur papier.
Bonsoir a tous, Cette semaine je me lance enfin dans la fabrication de mon bracket, donc cet après midi j'ai acheté tout les matériaux pour réaliser le moule et le bracket. En fin de journée j'ai tracé, débité et assemblé tous les bois du moule. Ce soir le moule était donc assemblé, ça fait un sacré volume reste plus qu'a faire les joints acrylique à l’intérieur afin d'arrondir les angles. J'ai juste fait une petite modification par rapport au plan initial au lieu de faire 58cm de longueur je l'ai fait de 70cm ce qui devrait me permettre de trimer complètement le moteur chose impossible auparavant. La suite à demain...
Bonjour, voilà un ambitieux projet mais qui semble bien étudié; je me réjouis d'avoir des échos des premiers essais en navigation. J'espère juste que tu n'auras pas de souci de turbulence entre la ligne de fuite des parties extérieures de la coque et la ...ou les...lignes de fuite du module ajouté. En effet, il ne faudrait pas que l'eau aie tendance à se dérober par les faces latérales du module ajouté. Seule l'expérience le dira. Quand tu parles de mastic acrylique pour arrondir les angles internes du moule, c'est le mastic en cartouches du style silicone? Durcit-il suffisamment avant de commencer à stratifier? Bon travail.
Bravo et encouragements ! même question pour le joint acrylique. Il n'est pas aussi brillant que le silicone de mémoire et semble moins propice au démoulage, mais c'est du détail.
Oui c'est bien le même style que le silicone, vaporisé d'eau savoneuse (paic citr..) il devient tres facilement lissable. Une fois sec il est dur et suffit amplement pour cette utilisation. Et une fois ciré il n'accroche pas ou très peu à la pièce, vous pouvez me faire confiance. ;-)
