www.discount-marine.com forums

eh ben ...
je m'attendais à un super résultat,
mais là, j'en suis encore sur le cul.
Franchement, il y a de quoi être fier.
Comme qui dirait : "Il pète grave"

Bonjour,
 
C'est vraiment très réussi, c'est énorme. Cela doit être un plaisir fantastique de profiter de votre bateau.
 
Bonnes navigations et bon été
Hervé
Discount

Merci à tous pour vos messages de félicitations. C'est vrai qu'après tout le travail réalisé sur ce bateau je suis bien content d'en profiter enfin.
J'ai un petit soucis avec un petit truc qui me chagrine un peu, dans la cale il y a un petit clic clic....clic comme si deux fils se touchés (qui des fois augmentent en intensité). Dans cette cale il y a seulement deux pompes de cales, deux capteurs de niveau d'eau, les deux batteries et le coupleur..
J'ai cherché hier je n'ai rien trouvé d'anormal. Je tiens à préciser que ça le fait uniquement après avoir fait tourné le moteur et qu'une fois le coupleur en position 0 ça ne le fait plus. Si je rallume le coupleur ça ne fait rien non plus, par contre dès que je fait tourner le moteur deux minutes ça se remets a faire ce Clic clic___clic
Je vais me pencher dessus début de semaine mais si vous avez des idées elles sont les biens venus.
Merci d'avance

Bonjour à tous,
Je reviens vers vous car je voudrais vos avis, j'ai pensé à un truc pour mon problème de bruit (d'arc).
Vu que le bruit ne se fait entendre que lorsque le moteur a tourné je suppose que c'est le moteur qui doit générer cette electricité, et en y repensant dans la zone ou j'ai ce bruit il y a les contres plaques des fixations moteur.
Et deux de ces fameuses contre plaques en inox sont assez proches l'une de l'autre (env1 ou 2 mm). Je me demande donc si la masse (ou de l'ectrollyse) ne passe pas d'une plaque à l'autre vu leur proximité créant de ce fait un petit arc électrique.
Car je le répette je n'ai que les pompes de cales au niveau de ce bruit et ces dernières complétement débranchées j'ai encore ce petit bruit, une fois le coupleur sur 0 plus de bruit, et lorsqueje remets le coupleur sous tension pas de bruit non plus, ce n'est vraiment que lorsque le moteur tourne deux trois minutes que ça fait ce bruit..
Bizarre bizarre :-)
J'y réfléchi d'avance car le bateau étant sur le bassin depuis la semaine dernière je voudrais m'éviter des aller retour.
Par précaution je vais quand même refaire le faisceau des deux pompes de cales.
Si vous avez la moindre piste n'hésitez pas 
Merci 
Eric
 

Salut
 
C'est assurément pas du 12 qui te fera un arc électrique !
à par une fuite de courant sur la bobine de ton moteur rien ne peux expliquer un arc électrique.
même avec du 220 V tu n'y arrivera pas (a température ambiante).
 Souvent les petit bruit c'est pas grand chose, une rondelle au fond d'un coffre, un taquet qui bouge, une vitre montée un peu large ...
 
tu n'a pas une pompe de gavage électrique sur ton moteur ?
ou un alternateur fatigué ? 

Bonsoir à tous et merci pour vos avis,
Quand je dis Arc ce n'est pas le mot exact j'aurais plutot du dire bruit électriques, comme de petites décharges de courant.
C'est vraiment un bruit d'électricité qu'il y a j'en suis sur, par sécurité j'ai refait entièrement les faisceaux des pompes de cales dans les règles de l'art (gaines thermos d'environ 3/4 cms sur chaque soudure doublés de gaines d'environ 8/9 cms) comme ça je suis sur de l'étanchéité des soudures et faisant attention que les fils ne baignent pas dans l'eau du fond de coque.
Sur les conseils d'un pro très compétent j'ai mis la chaise à la masse générale du bateau car pour lui l'éléctrolyse pourrait se (stocker) dans la chaise et vouloir fuir en trouvant le chemin le plus direct.
Il m'a aussi conseillé de poser une anode sur la chaise afin d'éviter tout risque d'électrolyse, chose que j'ai fait en installant une grande anode de moteur Evinrude qui trainé dans le garage.
Je n'ai pas encore essayé on verra si ça y a fait quelques chose, la chose vraiment bizarre c'est que ça me faisait ce bruit seulement après avoir fait tourner le moteur...
Merci encore pour vos avis 
Eric 
 

ou .. un relais ?
Tu aurais un I/B,je te dirais que lorsqu' un moteur a chauffé, par la dilatation du metal du a la chaleur on entend des "tics tics" notamment avec les blocs alu , mais là , je ne vois pas trop ce qui pourrait chauffer dans la cale vu que tu as un Hors bord ....

Sinon aussi tant que j'y pense je suis ravi de mon davier bloqueur d'ancre et de la modification que j'ai fait à la baie de mouillage.
En utilisation c'est un vrai plus, mettre et sortir l'ancre deviens presque un plaisir...:-)

Bienvenue au club des "Coquimbibées" !
 

Bonjour à tous,
Mushroom concernant les photos envoies moi ton mail en mp je vais voir si j'en ai d'autres que celles postées sur le forum.
Sinon concernant mon bruit suspect après avoir entièrement refait les faisceaux des pompes de cales dans les règles de l'art, avoir mis la chaise à la masse et deux trois modifs supplémentaires histoires que tout soit parfait, mercredi nous essayons le bateau et la..... de nouveau le bruit! grrr
On a passé 2h à chercher d’où il pouvait venir, ça raisonné à l'arrière droit de la coque ainsi qu'à l'extérieur vers le moteur... a ce moment on était complétement perdu dans nos recherches de panne.
Samedi matin je prends le bateau et là pas de bruit, je me pose a un corps mort au calme, allume mon sondeur et la le bruit revient.
Résultat c'est la sonde du sondeur qui fait ce bruit, alors ma grande question est-ce normal que ma sonde fasse ce bruit de tic tic tic??
Le pire c'est que je me souviens que lorsque j'ai posé le sondeur elle faisait déjà ce bruit mais je ne me suis pas affolé car je me suis dit que celà devait être les ondes.
Je vais poster dans le forum Électronique histoire d'avoir l'avis d'Hervé mais vos avis m’intéresse aussi. ;-)
Merci d'avance
Eric