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T'as bien fait toute la ligne de gicleur? il me semble qu'il y en a trois ou 4 par  carbu, si tes sieges etaient crado change ton filtre.
T'as pas trop resseré les joins au remontage? les joins plastique se deforment si tu serres trop.
Tas pas de l'eau dans ton essence?
 
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T'as bien fait toute la ligne de gicleur? il me semble qu'il y en a trois ou 4 par  carbu, si tes sieges etaient crado change ton filtre.
T'as pas trop resseré les joins au remontage? les joins plastique se deforment si tu serres trop.
Tas pas de l'eau dans ton essence?
 
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je pense que oui, il y'en avait un sur chaque carbu qui etait encrassé.
je ne comprends plus la.
 

Ben deja le fait que tes carbus etaient sales est un indicateur, mets un filtre neuf. ton filtre est peut etre saturé et ton nettoyage de carbu ne sert à rien.
Change le filtre, refait un nettoyage perso je fais ça au diluant ça enlève bien la gomme et les resideux huileux en prenant soin de ne pas mouiller les petits joins, les têtes de pointeaux.Ensuite souflette au compresseur en effectuant le trajet d'arrivée d'essence.
 De toute façon ça coute rien, si problème perdure il y aura d'autres pistes à explorer t'as pas des photos ?
 
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Si tes flotteurs fonctionnent ils coupent l'arrivée ça ne doit pas couler. Pour moi il y a un soucis au remontage.
S'il y a sortit d'essence il y a des chances qu'il y ai entrée d'air des que le moteur tourne et mets les carbus en depression.
C'est vrai qu'au start pilot il devrait au moins tousser.
 
bonne soirée et bon nettoyage, n'hesite pas à souffler les durites egalement.
 
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je vais renettoyer tout ça demain.
mais ça n'explique pas pourquoi après avoir lancé le moteur de l'essence sort par le carbu du haut, un peu comme si il y'avait trop de pression dans le circuit d'essence
j'ai oublié un détails qui a son importance, même au start pilot , il refuse de démarrer

oki, merci Thomer pour ton coup de main

Il me semble que j'ai un pare brise de Ski flash, d'origine, au moins 8 mm d'épaisseur d'apres mes souvenirs, avec aucune fissure, un petit renov plastic comme pour renover les phares plastiques des voitures et il serait presque neuf... mais pas tout neuf quand meme...
Je regarde ca...
Tu es d'ou ?

bonjour en ce qui concerne le pare brise, je ne me suis pas embeté , j'en ai refait un nouveau avec une autre forme. je mettrais des photos des que possible.
d'ailleurs ma restauration est terminée, il ne me reste plus que le moteur à remttre en route, quand cette satanée pièce daignera arriver.

bonsoir
ci joint nettoyage carburateur
salutations


carb_60_cv_johson.doc
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