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si c' eatit une piece
Publié : mar. nov. 02, 2010 10:15 pm
par ski wake
si c' eatit une piece statique, oui , une soudure à,froid avec des produits tyoe Metolux ou ARA METAL pourrait aller .
Mais là, quand même il va y avoir des efforts dessus ( un poids à vide de + de 500 KG entre le moteur et la coque et à cela tu rajoutes les equipements ( ancre, mouillage + camelotes diverses + plein du ou des reservoirs ... ) ; en plus quand le moulin va " donner " ses 90 ch " ( ou même un peu moins ) j' ai peur que la surface de la soudure à froid soit insuffisamment solide pour resister aux efforts qui se produiront .... enfin , ... ce n' est que mon avis ...
Je confirme pour le fait de
Publié : mer. nov. 03, 2010 9:05 am
par karabistouille
Je confirme pour le fait de pouvoir resouder, ça m'est arrivé...
Ca m'avait couté dans les 100€ et ça tient toujours.
Le post de l'époque:
http://www.discount-marine.com/club/content/soudure-dune-embase-rencontre
tres intéressant ce fil de
Publié : mer. nov. 03, 2010 9:48 am
par ski wake
tres intéressant ce fil de discussion
Merci "Kara" ...
KOFFE a écrit :
Publié : mer. nov. 03, 2010 6:00 pm
par philou_d_o_douce
KOFFE a écrit :
bonjour,
ok helice a changer ..............
koffe
Bonsoir à tous,
Sur la photo, l'état de l'hélice ne parait pas du tout catastrophique.
Je te propose de contacter France Hélice. ils pourrrons sans problème te la recharger, la ré-équilibrer et au final elle te sera rendue comme neuve pour la 1/2 du prix (demande toutefois un devis au préalable).
Je leur ai déjà envoyé une de mes hélices et j'ai été pleinement satisfait du résultat.
Salutations.
A voir ..Car il est
Publié : mer. nov. 03, 2010 6:21 pm
par ski wake
A voir ..
Car il est possible d' avoir des hélices compatibles neuves pour des prix intéressants.
ski wake 75 a écrit : si c'
Publié : mer. nov. 03, 2010 6:46 pm
par pomerols2
ski wake 75 a écrit :
si c' eatit une piece statique, oui , une soudure à,froid avec des produits tyoe Metolux ou ARA METAL pourrait aller .
Mais là, quand même il va y avoir des efforts dessus ( un poids à vide de + de 500 KG entre le moteur et la coque et à cela tu rajoutes les equipements ( ancre, mouillage + camelotes diverses + plein du ou des reservoirs ... ) ; en plus quand le moulin va " donner " ses 90 ch " ( ou même un peu moins ) j' ai peur que la surface de la soudure à froid soit insuffisamment solide pour resister aux efforts qui se produiront .... enfin , ... ce n' est que mon avis ...
Bonjour
Je parlais pour la réparation de l'embase pas pour l'hélice. L'embase ne doit pas avoir une contrainte si terrible que ça .
Personnellement j'ai déja réparé des pieces en alu avec du métal à froid et c'est impressionant de solidité.
Ca se travail comme du métal mais par contre sur de l'alu il faut bien brosser pour enlever la couche d'oxidation avant application.
philou_d_o_douce a écrit :
Publié : mer. nov. 03, 2010 7:57 pm
par alligator
philou_d_o_douce a écrit :
KOFFE a écrit :
bonjour,
ok helice a changer ..............
koffe
Bonsoir à tous,
Sur la photo, l'état de l'hélice ne parait pas du tout catastrophique.
Je te propose de contacter France Hélice. ils pourrrons sans problème te la recharger, la ré-équilibrer et au final elle te sera rendue comme neuve pour la 1/2 du prix (demande toutefois un devis au préalable).
Je leur ai déjà envoyé une de mes hélices et j'ai été pleinement satisfait du résultat.
Salutations.
Plutot que cela ...
Publié : mer. nov. 03, 2010 8:05 pm
par ski wake
Plutot que cela ...
alligator a écrit :
philou_d_o_douce a écrit :
KOFFE a écrit :
bonjour,
ok helice a changer ..............
koffe
Bonsoir à tous,
Sur la photo, l'état de l'hélice ne parait pas du tout catastrophique.
Je te propose de contacter France Hélice. ils pourrrons sans problème te la recharger, la ré-équilibrer et au final elle te sera rendue comme neuve pour la 1/2 du prix (demande toutefois un devis au préalable).
Je leur ai déjà envoyé une de mes hélices et j'ai été pleinement satisfait du résultat.
Salutations.
si les " balises " ( [quote xxxx et [/quote ) etaient mieux placées , .. cela donnerait
alligator a écrit :
( ici le texte d' alligator .. mais comme il n' y en a pas ... )
KOFFE a écrit :
bonjour,
ok helice a changer ..............
koffe
philou_d_o_douce a écrit :
Bonsoir à tous,
Sur la photo, l'état de l'hélice ne parait pas du tout catastrophique.
Je te propose de contacter France Hélice. ils pourrrons sans problème te la recharger, la ré-équilibrer et au final elle te sera rendue comme neuve pour la 1/2 du prix (demande toutefois un devis au préalable).
Je leur ai déjà envoyé une de mes hélices et j'ai été pleinement satisfait du résultat.
Salutations.
bon il ce passe des trucs
Publié : mer. nov. 03, 2010 8:26 pm
par alligator
bon il ce passe des trucs bizarre avec les post ! bref , je voulais répondre a " pilou d o douce " : dis moi pilou , tu est sur de ne pas avoir besoin de lunette , voire même d un chien d aveugle ? l hélice est complètement niqué , pardon foutu ! quand je suis rentré a 3200 trm jusqu au ponton , j ai vraiment eu le sentiment d avoir un rateau grévé a la place de l hélice ! par contre maintenant , je suis sur que l arbre d hélice a reçu ! il n y a pas grand chose , quasiment invisible a l oeil , mais voila , encore un problème a régler . après je pense que cela peut ètre rectifier . a voir . et bien je vois que mon aventure intérresse beaucoup de monde ! bah c est vrai que personne n est a l abris , a moins d avoir une parfaite connaissance des fonds . ( attention a ce que tu va dire ski wake )
alligator a écrit : ... c
Publié : mer. nov. 03, 2010 8:37 pm
par ski wake
alligator a écrit :
... c est vrai que personne n est a l abri , a moins d avoir une parfaite connaissance des fonds . ( attention a ce que tu va dire ski wake )
Euh ...
ben moi .... , ce que je peux dire c' est qu' un arbre d' helice faussé ( meme pas de beaucoup .. mais faut quand meme penser que lorsque ça tourne en 4 et 5ooo tours min .... [Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/frown.gif] ) il faut mieux le changer ...
je reste dubitatif sur le fait d' arriver à "redresser" le-dit arbre ....
Un arbre faussé pourra faire des degats "mecaniques" ( roulements / joint spi .... ) , bref , pour moi tenter de redresser l' arbre "n'en vaut pas la chandelle " .. par rapport à un changement
