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Alors ,  ???  ...ou en

Publié : sam. mars 20, 2010 8:29 pm
par ski wake
Alors ,  ???  ...
ou en es-tu de tes flaps  ???? 
Image

Bjr J'ai commandé sur le

Publié : ven. mars 26, 2010 2:18 pm
par olivierdebx
Bjr
 
J'ai commandé sur le site des Lenco 16 X 12 qui doivent arriver bientôt et je vais commencer l'installation électrique dès que possible. La pause des flaps proprement dit interviendra le 8 mai car il faut que je sorte le bateau de l'eau.

Bonsoir à tous,J'ai

Publié : lun. avr. 26, 2010 5:25 pm
par philou_d_o_douce
Bonsoir à tous,
J'ai installé une paire de flaps hydrauliques sur mon bateau (un Cormoran Eden MK2 de 6.35m motorisé avec un 125 CV VOLVO), dans le but d'en améliorer le déjauge à plus faible vitesse, mais le résultat n'est pas probant.
 
Serai-il possible à Stargate de nous fournir une photo montrant la position des flaps sur le tableau arrière du bateau ou à défaut un croquis?
 
 Merci d'avance.
 
Philou.

 

Bonsoir, Le dimensionnement

Publié : lun. avr. 26, 2010 6:58 pm
par Cruise
Bonsoir,
 
Le dimensionnement de la surface de flaps nécessaire est fonction du poids du navire et de la puissance disponible, il faut faire des essais et/ou les définir de façon empirique avec une référence de départ longueur/poids/type de coque... Difficile sans essais préalables...
 
Amicalement
Cruise

et idealement, puls un flap

Publié : lun. avr. 26, 2010 7:01 pm
par ski wake
et idealement, puls un flap sera horizontal ( dans le sens lateral ) mieux ce sera ..
En d' autres termes,  un flap sera plus utile sur une coque relativement plate que sur une coque avec un "V" profond ....
 

et comment font les coque en

Publié : lun. avr. 26, 2010 7:16 pm
par cedriccup
et comment font les coque en v alors? pour essayé de stabilisé avec des flaps elle les mette a l'horisontale ??? et pas dans le sens du V

ben si !! Dans le cas des

Publié : lun. avr. 26, 2010 7:23 pm
par ski wake
ben si !!
Dans le cas des coques en V on met AUSSI des flaps ( demandez à notre ami de Bordeaux, initiateur de ce post ... ) sauf qu' il faut les surdimensionner car la portance d' un flap ( lateralement ) horizontal sera toujours plus importante qu' un flap mis ( lateralement , je veux dire dans le prolongement du profil, en "V" de la coque ) de façon inclinée ...
 
Je ne sais pas si j' ai ete clair ....Image
 
 

 Bonsoir,Voici des photos

Publié : lun. avr. 26, 2010 8:09 pm
par bataclo
 
Bonsoir,
Voici des photos où l'on aperçoit mes flaps
[Image externe indisponible : http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1030574.jpg]
 
[Image externe indisponible : http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/P1030591.jpg]
 
Et ici une vidéo en action : (je n'ai pas su importer le lecteur à l'écran, il faut cliquer sur le lien
 [video:http://www.dailymotion.com/video/x8jyzi_usage-des-flaps_tech?start=4]
 Une précision pour cette vidéo, on avait des vagues de 1M20 rapprochées et un vent vraiment gênant, c'est la raison pour laquelle le pare brise est trempé et c'est dans ces cas là que l'on peut jouer sur l'assiette du bateau pour ne pas se faire tremper. Prenez le marche pied sur le balcon avant et la ligne d'horizon comme repères.

en tout cas, joli bateau et

Publié : lun. avr. 26, 2010 9:05 pm
par mailot
en tout cas, joli bateau et joli moteur...

je crois reconnaitre ce

Publié : lun. avr. 26, 2010 9:08 pm
par mailot
je crois reconnaitre ce magasin du bassin...ou le ws est expose...