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alors il y a une batterie qui a ete changer l'année derniere par contre je ne sais pas quel type de batterie.

concernant les nourrice le vendeur m'as dis la meme chose que celle en metal c'etait celle de reserve.

au final je l'ai acheter 3300€ c'etait de loin le bateau le plus propre de tous ceux que j'ai pu voir dans cette gamme de prix (3500/4500), c'est vrai que le moteur a  beaucoup d'heure (le compteur indique 2660) mais la plupart du temps les gens ne save pas ou me donne un chiffre alors qu'il n'y a pas de compteur...

le bateau a eu 2 proprietaires avant moi et a toujours naviguer en eau douce.

 

je vous mets des photos ,  dite moi si vous voyez quelque chose qui cloche (je sais deja que l'anti fooling est mort : ) )

 

voila l'adresse des photos : 

http://img6.imageshack.us/gal.php?g=1237205151.jpg

Belle acquisition. Te voilà donc comblé.

Je te souhaite beaucoup de plaisir sur l'eau cet été.

WINNER Escape 1750 sport

bonjour il a l'air en tres bon etat ,les glastrons sont de bon bateaux ( la qualité de la sellerie et des moquettes qui vieillissent dans l'ensemble assez bien)

pour la puissance moteur tu pourras bien t'amuser avec ,je crois que sur ces modeles la puissance maxi autorisé est de 120 ou 145 cv 

moi j'avais un 55 cv sur un glastron gt150 equivalent plus ou moins a ton bateau et on a passé de tres bon momment avec sur les lacs car en mer c'est pas le top ca tape vraimment beaucoup

l'anti fooling pour un bateau que tu ne laisse pas dans l'eau n'est pas une priorité 

par contre un exament de la remorque par sécurité est a prevoir  roulements surtout ,perdre une roue sur la route n'est jamais bien agréable

bonne vacances et surtout bonne chance pour le permis

j' ai l' impression que ton Glastron est un SSV 144.
J' en ai vu avec des V4 de 115 ch ( 2T ) ce qui est me semble -t-il au-dessus de la puissance homologuée.

En Général les glastron n' etaient pas des coques tres lourdes.

Pour avoir eu le modele en dessous ( en génération precedente V 143 ) , je confirme qu' effectivement c' est un bateau un peu bas sur l' eau et qu' il est plus a l' aise en riviere ou en lac qu' en mer ouverte avec du clapot.

Cela dit , ce n' est pas son usage non plus d' aller affronter les vagues ! 

A titre perso, le retro de Ski nautique, je le fixe au milieu du pare brise ( je vois pas trop l' interet de le mettre completement à gauche )

2600 heures, ça parait énorme, mais d' un autre coté quand on sait qu' un moteur peu s' user plus en etant ( mal ) stocké 350 jours par an ,  avec un tel nombre d 'heures , il n' a pas du aller souvent en reparation et a du faire l' objet de soins attentifs ..

Mais ce ne sont que des suppositions qui valent ce qu' elles valent ....

 

D' accord  avec le commentaire precedent sur la remorque ( a verifier )  et l' ANtifouling

 

c gentil pour lui mais su tu lis bien le post il a trouver son bonheur l année derniere

c'est un spamer, et c'est des messages automatiques !
de plus son site ne marche plus !