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Bonjour
Je pense que vous devriez controler ou refaire le circuit carburant
En partant du réservoir ,poire (control visuel et vérification des serrages)
il arrive que le connecteur du  tuyau  en sortie de réservoir soit écrasé car il est en plastique
puis vérification autour de la pompe à essence
puis la connection vers le moteur et carburateurs  (serrage des colliers, pliage des tuyaux ,craquelures)
les symptomes me font  penser à une prise d'air sur la ligne
Si vous débranchez la sorie du tuyau essence en sortie de pompe donc à l'intérieur du moteur que se passe t'il  et en appuyant sur la poire y a t 'il une visualisation de bulles?
Je pense que le diamètre du tuyau carburant devrait faire 5/16 donc 8 mm intérieur
si vous changez prenez du tuyau renforcé
Est ce un réservoir fixe?
Si oui controler la mise à l'air (pliage sortie bouchées)
Salutations

Vérifier bien que la partie recevant le tuyau sur le réservoir n'est pas écrasé
regardez ,vérifiez aussi si le réservoir possède un filtre en bout du tuyau donc à l'intérieur du réservoir

Bonjour
Je pense qu'un fil à été débranché
donc regardez  le pdf joints pour les couleurs des fils
Salutations
 


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