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J'ai un voisin de ponton qui a le même bateau que toi. (D'ailleurs dans mon pport 90 % des bateaux sont soit des jeanneau soit des benteau). Nous sommes sortis du port dimanche dernier au même moment.
C'est un bateau bien sympa et les sièges blooster sont super bien.
Nous avons fiat un petit essais entre nos deux bateaux. Le F100 est très agréablesur cette coque, il déjeauge un peu plus lentement que le F115 mais sont très proche et vitesse de pointe équivalente nous avons prit 32 noeuds. J'avais le bimini de monté, mais cela influt que très peu.
Très bon bateau dans l'ensemble surtout avec un prix très sympa. 

ma vitesse de pointe oscille entre 33 noeuds en charge et 35 en config "légére"
je trouve la coque trés marine  , avec un passage de vague trés confortable , les siéges bolster sont effectivement trés bien pensés et quel confort ! tout comme le reste de la coussinerie (en option)
le bain de soleil est trés grand pour une coque de cette taille mais il faut prévoir du temps pour sa mise en place  .De plus , les divers éléments rigides (table et allonges) qui servent de base à ce dernier pésent le poids d'un âne mort
autre inconvénient , le manque de rangement ! il n'y a que la mini cabine sous la console et quand on voit la quantité de coussins ...
 il y a aussi une soute sur l'arrière mais qui est déja pas mal occupé par le reservoir de 100 l (de quoi y loger les gilets de sauvetage )
pourquoi Jeanneau n'a pas fait de coffres sous les places avants , sans doute une question de reserve de flotabilité puisque ces derniers sont remplies de mousses
le position des feux de route reste aussi une énigme , en plein milieu de la face avant de la console qui sert aussi de dossier , attention au dos !!!
en plus , quand deux passagés prennent place devant cette console , ils cachent les feux , parfois , les concepteurs m'étonnent ...
enfin , autre défaut : le peu de place qu'il y a pour acceder à la cabine quand les 2 siéges sont en place mais c'est le prix à payer quand on a deux siége de cette qualité (et de cet encombrement )
 
Ces défaut reste bien sur minime par rapport aux qualités que je trouve à ce bateau
 
j'ai également fait ajouter une table de CC635 à l'arrière ce qui nous permet d'avoir un second saon de pont mais avec le confort des deux siéges bolsters et sans le poids de manutention de cette satanée table avant
une décision que je ne peux que conseiller
 

joli bateau bravo bonne vague

Bonjour gael
felicitations pour ce descriptif
les points faibles que tu signales sur ton bateau sont a peux prés les memes sur mon cc 705
feux de routes,poids enorme de la table,cokpit saturé par les coussins.
sinon comme tu le dit passage en mer "tres marine"
bonne nav

Bonjour à vous tous, et bravo pour votre forum que je viens de découvrir.
je dois recevoir mon cap camarat 555 style d'ici quelques jours, et j'aurais aimé d'avoir quelques impressions supplémentaires.
Je ne sais pas si Gael, (l'auteur de ce thread) est encore sur ce forum (mais vu qu'il a exactement l'ensemble que je dois recevoir, ses conseils peuvent être précieux), ou si il y a d'autres pocesseur de CC 555 ou CC 5.5 qui pourraient me faire par des aménagements et autres astuces qu'ils ont découvert petit à petit. Des infos sur la conso en générale (conso sur une saison/nombre d'heure par exemple).
C'est un bateau destiné à un usage familiale avec trois enfant en bas age. donc utilisation plutot cool.
 Pour le bateau, ce sera donc un CC555 neuf déclassé de 2010 avec :
- 100 cv Yam
- Kit confort Cockpit
- Complément bain de soleil
- Taud d'hivernage
- Remorque de route PAM
- Combiné Sondeur GPS Humminbird 788 C AI
- Kit Mouillage
- Kit Amarrage
- Armement cotier 6 personnes.
Merci à tous, et joyeuses fêtes
olympe56
-

je suis toulours là ! bon pas trés résent certe mais toujours là
as tu encore besoin de renseignements ?

Bonjour Gael, ton dernier message à propos de ton bateau date du 14 septembre 2009.
Alors es-tu toujours satisfait de ton cap camarat ?
Qualité et défaut ?
Le moteur pas de mauvaise surprise ?

Bonjour Gael,
oui je suis toujours interessé par tous les renseignements et conseils que tu peux me donner.
Je me pose plusieurs questions sur ce CC 555 style :
Y a t il assez de rangements pour transporter sereinement les affaires de 2 adultes et 3 enfants pour une sortie à la journée voir même au WE (camping sur les îles)?
Quelle est ta vitesse de croisière avec la famille compléte à bord?
Quelle est ta consommation en vitesse de croisière?
As tu déjà navigué au max de l'embarquement autorisé soit 6 personnes?
Le 100cv est il alors suffisant pour faire déjauger le bateau?
Quels sont les point faibles que tu peux reprocher à cet ensemble?
Quelles options ou aménagements conseillerais tu?
Je crois que j'ai encore pleins de questions, mais je vais en garder pour plus tard
Merci pour ton aide.
Olympe 56

J'ai acheter un cap camarat et pour remedier au poids d'un ane mort de la table, l'ancien proprio l'a refaite en contreplaque marine qu'il a fait laquée en blanc. Le poids de la table a été divise par deux au moins.
Je pourrai les peser pour voir la différence.
Titibike

olympe56 a écrit :
Bonjour Gael,
oui je suis toujours interessé par tous les renseignements et conseils que tu peux me donner.
Je me pose plusieurs questions sur ce CC 555 style :
Y a t il assez de rangements pour transporter sereinement les affaires de 2 adultes et 3 enfants pour une sortie à la journée voir même au WE (camping sur les îles)?
Quelle est ta vitesse de croisière avec la famille compléte à bord?
Quelle est ta consommation en vitesse de croisière?
As tu déjà navigué au max de l'embarquement autorisé soit 6 personnes?
Le 100cv est il alors suffisant pour faire déjauger le bateau?
Quels sont les point faibles que tu peux reprocher à cet ensemble?
Quelles options ou aménagements conseillerais tu?
Je crois que j'ai encore pleins de questions, mais je vais en garder pour plus tard
Merci pour ton aide.
Olympe 56

 
alors on va essayer de répondre à tout cela !
 
pour les rangements , je trouve que c'est le point faible du CC car avec toute la coussinerie et les siéges rangés, tu as quasiment rempli la console ... mais ça c'est à l'arret car quand les coussins sont en place sur le bateau , tu te retrouve avec une belle capacité de rangements , pas de soucis pour emmener les affaires de 2/3 pers
 
vitesse de croisiére 22 à 24 noeuds déjaugeage vers 3300 trm et 14 /15 noeuds (trim en négatif max )
pour la conso , j'ai un globale d'environ 9 / 10 l/h mais je t'avoues que je ne mesure pas vraiment , quand il y en a plus , j'en remets
 
j'ai déja navigué à 6 pers , un peu plus long pour déjaugé bien sur mais pas de soucis ...et 32 noeuds tout de même à fond et 6 à bord
 
pour les points faibles , le manque de coffres et l'accés réduits à la cabine lorsque les 2 siéges sont en place
la coque supporterais facilement 15 cv de plus sans problèmes ( là c'est du à un passé de jetskieur habitué à la vitesse )
 
pour les aménagements , j'ai fait posé à l'arrière une pieds et une table de CC 635(table ovale plus petite que la table avant ) afin de pouvoir profiter du confort des 2 siéges pour boire le café et ainsi créer un salon ar
pose d'une prise 12v dans la cabine
 pose d'un autoradio mp3 USB SDcard avec 2 HP
VHF