Bonjour dans ton budget je voie un bateau que mes parents avaient dans le temps le shetland family four 536
5 metres 30 petite cabine relativement confortable ,on en trouve des tout equipee avec des tauds de camping ,un moteur de 85 cv suffit a le propulser honnetement et le poids de l'ensemble est raisonnable pas trop dur de le mette a l'eau
la finition est un peu vieillote c'est des bateaux des annees 80
bonne journee :lol:
VOTRE PREMIER BATEAU
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jean-claude
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VOTRE PREMIER BATEAU
8) mon prochain http://club.discount-marine.com/forum/album_pic.php?pic_id=1311
VOTRE PREMIER BATEAU
jean-claude a écrit :
8) mon prochain http://club.discount-marine.com/forum/album_pic.php?pic_id=1311
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jean-claude
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VOTRE PREMIER BATEAU
:lol: salut je l'ai trouvé là http://www.hackerboatco.com/
Quel type de vernis convient pour les kayak
Bonjour à tous, dernièrement j'ai finalisé la conception de mon canoë-kayak et je suis en train de le peindre. Maintenant, je suis à la recherche d'un vernis pour le protéger, mais j'hésite quant au type de vernis qui offrirait la meilleure protection possible contre les éléments extérieurs.
J'ai repéré un vernis marin en ligne qui a éveillé mon intérêt, mais je ne suis pas sûr de son efficacité. Si vous avez déjà utilisé un vernis marin pour votre propre bateau, je serais ravi de connaître votre avis sur le type de vernis à privilégier et les critères à prendre en compte.
En outre, si vous connaissez des astuces ou des produits qui pourraient prolonger la durée de vie de mon canoë-kayak tout en assurant une protection optimale, je serais ravi de les découvrir. Merci d'avance pour vos réponses et vos précieux conseils.
J'ai repéré un vernis marin en ligne qui a éveillé mon intérêt, mais je ne suis pas sûr de son efficacité. Si vous avez déjà utilisé un vernis marin pour votre propre bateau, je serais ravi de connaître votre avis sur le type de vernis à privilégier et les critères à prendre en compte.
En outre, si vous connaissez des astuces ou des produits qui pourraient prolonger la durée de vie de mon canoë-kayak tout en assurant une protection optimale, je serais ravi de les découvrir. Merci d'avance pour vos réponses et vos précieux conseils.
Bonjour,
Bonjour,
Reste à définir la nature de la coque d'une part ,et,également savoir si la peinture utilisée permet une accroche pérenne du vernis !..........
Si le canoé est en bois le risque serait lors de la mise à l'eau de voir le travail à refaire assz rapidement !....
Reste à définir la nature de la coque d'une part ,et,également savoir si la peinture utilisée permet une accroche pérenne du vernis !..........
Si le canoé est en bois le risque serait lors de la mise à l'eau de voir le travail à refaire assz rapidement !....
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ao mahoru a écrit :
ao mahoru a écrit :
Pourrais-tu nous dire avec quelle voiture vas-tu le tracter.
Le pbm c'est que le premier est toujours trop petit pas assez puissant. On change souvent pour les 50 cms ou le mêtre de plus.
Niveau puissance si tu veux faire un peu de vitesse prend un bateau proche de sa vitesse maxi tu sera gagnant en conso et en usure du moteur.
Sinon mon premier bateau etait une cadorrette skipper 156 avec 90 ch mercury de 1989. 4,92 m pour 2,08 m.
J'ai pas fait une erreur puisque j'ai reussi à le revendre deux ans plus tard au même prix mais confort limite, pas assez puissant. J'ai ensuite prix un skanes 575 avec un v8 200 ch et là le pieds super carène, puissance,etc...
Hello,
Tiens... moi aussi mon 1 er bateau etait une Cadorette skipper 156 avec un mercury 70hp de 89... puis j'ai mis un 115hp de 92... un fusée.... ;)
Bateau assez rare...