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nouveau parmi vous, je me présente
Publié : jeu. avr. 26, 2007 10:25 am
par bataclo
Cela me semble logique et vient confirmer qu'avec un bateau plus volumineux et un moteur moins puissant l'hélice de 23 doit être dure à tirer pour un 4L3.
Il faut faire un essai en 21 ou 22.
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Publié : jeu. avr. 26, 2007 5:53 pm
par bluewater9118
Bonjour à tous
Tout d'abord merci pour toutes ces précisions qui vont m'être bien utile.
En parallèle je me suis livré à un petit calcul de poids.
Quand nous allons faire du wake un skieur + 3 personnes, carburant, eau de la douche moteur et bateau encre, nous arrivons à 2100 kg
Si on ajoute tous le "bordel" et la glacière on doit friser les 2t200.
En ce qui concerne l'hélice je vais donc me retourner chez mercury marine soit vers la 4 pâles Vensura soit vers la cinq pâles Highfive. Cela va être une question de budget. Comme je veux passer en hauturier je vais essayer de grouper les achats et avoir un peu plus de poids pour un essai grandeur nature(-on peut toujours espérer rêver).
Pour la taille je demanderai dernier conseil sur place.
(4600 tours avec la 14x23 en Alu si je passe en 22 inox je devrai monter à 4800 et avec une 21 j'ai peur d'etre vraiment trop haut dans les tours).
Le mieux est d'essayer. Je vous tiendrais au courant.
Et encore merci pour les infos.
Cordialement
:wink:
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Publié : jeu. avr. 26, 2007 6:07 pm
par ao mahoru
Ce bateau a t-il existait en V8 car pou plus de 2T je trouve le v6 un peu leger.
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Publié : jeu. avr. 26, 2007 7:13 pm
par bluewater9118
A ma connaissance non.
Je ne connais pas la taille du V8 mais je serais surpris qu'il puisse etre monter dans la cale moteur. Avec un 4.3l tu ne peux passer que le bras de cahque coté.
Devant la courroie touche literalement au capot.
Donc à mon avis peu de chance
A+