ski wake a écrit :
sur la photo on dirait une amorce de filetage.
Oui c'est assez net, c'est pour cela que je parlais de sens de dévissage.
Mais si Terb pouvait faire une photo de l'arrière de la flasque on verrait mieux de quel système il s'agit.
Gros problème de roue
ski wake a écrit : sur la
Oui c'est assez net, c'est pour cela que je parlais de sens de dévissage.
Mais si Terb pouvait faire une photo de l'arrière de la flasque on verrait mieux de quel système il s'agit.
papy 69 a écrit : ski wake
papy 69 a écrit :
ski wake a écrit :
sur la photo on dirait une amorce de filetage.
Oui c'est assez net, c'est pour cela que je parlais de sens de dévissage. Mais si Terb pouvait faire une photo de l'arrière de la flasque on verrait mieux de quel système il s'agit.
mais sur la dernière photo , je ne vois plus cette amorce de filetage ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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Pas le même angle ni la
Pas le même angle ni la même distance !
salut et encore merci à
salut et encore merci à tous !
pour le flasque, je vais réessayer. je vais aussi tâcher de vous faire une photo de l'arrière du flasque, j'aurais même du faire ça plus tôt mais il y a bien un épaulement.
pour le flasque, je vais réessayer. je vais aussi tâcher de vous faire une photo de l'arrière du flasque, j'aurais même du faire ça plus tôt mais il y a bien un épaulement.
papy 69 a écrit : ski wake
papy 69 a écrit :
ski wake a écrit :
sur la photo on dirait une amorce de filetage.
Oui c'est assez net, c'est pour cela que je parlais de sens de dévissage. Mais si Terb pouvait faire une photo de l'arrière de la flasque on verrait mieux de quel système il s'agit.
Bonjour
Je ne pense pas qu'il soit vissé le filetage que l'on voix et du diamètre de l'écrou de roue et le trou et d'un diamètre supérieur, on voit bien un espace entre les deux. Après recherche sur le net aucun marchand de pièces détachées vendent des goujons vissés pour les moyeux non freinés, ils ont que deux modèles un diamètre 10 et un de 14 mm identiques à la photo à emboitement forcé.
Bonne journée
Yves
Bonjour !je pense que tu as
Bonjour !
je pense que tu as raison, Yves, je viens d'aller braver la tempête pour aller faire des photos de l'arrière des goujons et j'ai l'impression que ça confirme ce diagnostic !
je pense que tu as raison, Yves, je viens d'aller braver la tempête pour aller faire des photos de l'arrière des goujons et j'ai l'impression que ça confirme ce diagnostic !
À première vue ils ont pas
À première vue ils ont pas l'air trop oxydé (chance) deux solutions ou faire un essai avec un extracteur pas évident (voir modèle) ou coups de marteau, mais après démontage du moyeu, sinon tu peux dire adieu à tes roulements.
Bon courage
Yves
Bon courage
Yves
merci Yves, bon je n'ai pas
merci Yves, bon je n'ai pas d'extracteur, alors je vais insister pour démonter le moyeu. je vais bien finir par y arriver ! :)
selon l' endroit ou tu te
selon l' endroit ou tu te trouves, quelque fois un extracteur ça peut se louer ....
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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Vu la photo, je ne vois pas
Vu la photo, je ne vois pas comment utiliser l'extracteur.
Perso je chaufferai la flasque (une fois sortie du moyeu) et un savant coup de marteau sur le goujon.
Perso je chaufferai la flasque (une fois sortie du moyeu) et un savant coup de marteau sur le goujon.