RÉSULTAT DE LA MODIFICATION DE LA POSITION DU MOTEUR
qui occasionnait l'arrivée d'eau dans mon dos et tombait dans l'arrière de la barque.
J'ai donc modifié le trim en éloignant d'un cran l'embase du bateau.
C'était d'ailleurs le dernier cran.
Tout s'est passé magnifiquement pendant l'après midi,
Je guettais l'eau derrière en admirant un sillon impressionnant sortir en formant un truc énorme arrosant les pêcheurs sur les bords de seine.
Bref, pas d'eau dans l'arrière du moteur !
Mais en rentrant ce soir, à 3 reprises j'ai eu l'impression que mon hélice sortait de l'eau en tournant dans le vide.
Comme je passais un secteur un peu rempli de saloperie sur la seine, j'ai pensé que c'était des merdes autour de l'hélice.
Mais je n'ai rien vu de méchant.
Donc pour résumé, plus d'eau à l'arrière, les vagues des grosses péniches ne m'ont pas gêné car plus personne assis sur l'avant.
Juste un petit souci d'hélice tournant dans le vide.
Si quelqu'un a une idée. ....
Aujourd'hui un beau temps en seine malgré un vent contrariant les dérives
Merci pour votre aide
Joël
Décidément, le trim ! L'eau rentre par l'arrière du bateau
- barbe bleu
- Messages : 52
- Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm
Salut surement la
Salut
surement la position du trim trop sortie.
Fred
surement la position du trim trop sortie.
Fred
Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
-
RoccALBanG
- Messages : 4
- Inscription : sam. août 16, 2014 11:50 am
Bonjour, l hélice cavite,
Bonjour, l hélice cavite, il serait peut etre preferable de descendre le moteur si tu veux garder ce reglage de trim,
car si l helice est trop proche de la surface tu risques de caviter comme tu le dis, de mouiller les pecheurs et de te retrouver en sur regime ce qui n est pas bon pour le moteur.
comme le dirait Ski Wake, une plaque bisautée serait peut etre pas mal sur ton tableau arriere afin de ne gagner q un demi cran et de pouvoir avoir l helice bien dans l eau
ceci dit, la tu roules avec le 9.9, si tu avais ton 6cv je pense que ca ne le ferai pas
car si l helice est trop proche de la surface tu risques de caviter comme tu le dis, de mouiller les pecheurs et de te retrouver en sur regime ce qui n est pas bon pour le moteur.
comme le dirait Ski Wake, une plaque bisautée serait peut etre pas mal sur ton tableau arriere afin de ne gagner q un demi cran et de pouvoir avoir l helice bien dans l eau
ceci dit, la tu roules avec le 9.9, si tu avais ton 6cv je pense que ca ne le ferai pas
Ça le fait aussi sur le 6
Ça le fait aussi sur le 6 cv et en plus c'est à peu près au même endroit !
bizarre, sur cette voie on y trouve pas mal d'algues Serait ce ça ?
Quand je m'arrête pour regarder, y a pas plus d'herbier que ça
bizarre, sur cette voie on y trouve pas mal d'algues Serait ce ça ?
Quand je m'arrête pour regarder, y a pas plus d'herbier que ça