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Bonjour Meca85,
Mon père est allé prendre des photos du réservoir aujourd'hui , on voit pas grand chose dans le fond de la cale car il n'y a pas grand chose en lumière dans le hangar . Si besoin je pourrai te passer mon numéro de téléphone .
A bientôt

Merci !
donc cela veut dire qu'il est complètement à l' arrière, sous l' "auge" du moteur ?
c' est bien cela  ?
 

Bonjour Gweltaz
Dommage que ton speedomètre ne soit pas en milles marins...

Bonjour à tous , 
Je viens de reçevoir par la poste quelques élèments à mon projet . 
Un speedomètre et un compte-tour .
Un indicateur jauge essence , trim et voltmètre .
Une poignée OMC neuve , trouvé dans un stock de piéces détachées en ligne .
Une clé de contact OMC neuve à encastrée , trouvé également dans un stock de piéces détachées en ligne .
Voila pour le matériel pour le moment .

Oui c'est bien cela :) Si besoin d'autres photos plus précises ne pas hésité à me demander. Bonne journée

Bonjour Gweltaz
 Merci pour ces photos !! 
Je me posais une question : Comment fais tu pour faire le plein ?
Perso, si je peux mettre le reservoir à l'avant pour améliorer le déjaugage, je pense que ce sera mieux.
 merci pour toutes ces infos, je vais voir ce que je peux faire. 
A+,
Meca85

Sveti a écrit :
Bonjour Gweltaz
Dommage que ton speedomètre ne soit pas en milles marins...

Le speedo indique la vitesse et le mille marin est une unité de distance donc je pense que tu voulais dire que c'est dommage qu'il n'indique pas la vitesse en noeuds au lieu des km/h

Sveti a écrit :
Bonjour Gweltaz
Dommage que ton speedomètre ne soit pas en milles marins...

 
Au contraire, son speedo indique en gros chiffres la vitesse en noeuds et les petits chiffres au milieu indiquent les km/h.

salut
en gros chiffres c'est pas plutôt des miles par heure et non des mille ?
++Ben

Exact il s'agit de miles par heure, qui ne sont pas des milles marins.
Le mile anglo saxon mesure 1,609  km
et le mille marin 1,852 km