Mon père est allé prendre des photos du réservoir aujourd'hui , on voit pas grand chose dans le fond de la cale car il n'y a pas grand chose en lumière dans le hangar . Si besoin je pourrai te passer mon numéro de téléphone .
A bientôt
Rebouchage tableau de bord
Bonjour Meca85, Mon père
Bonjour Meca85,
Mon père est allé prendre des photos du réservoir aujourd'hui , on voit pas grand chose dans le fond de la cale car il n'y a pas grand chose en lumière dans le hangar . Si besoin je pourrai te passer mon numéro de téléphone .
A bientôt
Mon père est allé prendre des photos du réservoir aujourd'hui , on voit pas grand chose dans le fond de la cale car il n'y a pas grand chose en lumière dans le hangar . Si besoin je pourrai te passer mon numéro de téléphone .
A bientôt
Merci !donc cela veut dire
Merci !
donc cela veut dire qu'il est complètement à l' arrière, sous l' "auge" du moteur ?
c' est bien cela ?
donc cela veut dire qu'il est complètement à l' arrière, sous l' "auge" du moteur ?
c' est bien cela ?
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Bonjour Gweltaz Dommage que
Bonjour Gweltaz
Dommage que ton speedomètre ne soit pas en milles marins...
Dommage que ton speedomètre ne soit pas en milles marins...
Bonjour à tous , Je viens
Bonjour à tous ,
Je viens de reçevoir par la poste quelques élèments à mon projet .
Un speedomètre et un compte-tour .
Un indicateur jauge essence , trim et voltmètre .
Une poignée OMC neuve , trouvé dans un stock de piéces détachées en ligne .
Une clé de contact OMC neuve à encastrée , trouvé également dans un stock de piéces détachées en ligne .
Voila pour le matériel pour le moment .
Je viens de reçevoir par la poste quelques élèments à mon projet .
Un speedomètre et un compte-tour .
Un indicateur jauge essence , trim et voltmètre .
Une poignée OMC neuve , trouvé dans un stock de piéces détachées en ligne .
Une clé de contact OMC neuve à encastrée , trouvé également dans un stock de piéces détachées en ligne .
Voila pour le matériel pour le moment .
Oui c'est bien cela Si
Oui c'est bien cela :) Si besoin d'autres photos plus précises ne pas hésité à me demander. Bonne journée
Bonjour Gweltaz Merci pour
Bonjour Gweltaz
Merci pour ces photos !!
Je me posais une question : Comment fais tu pour faire le plein ?
Perso, si je peux mettre le reservoir à l'avant pour améliorer le déjaugage, je pense que ce sera mieux.
merci pour toutes ces infos, je vais voir ce que je peux faire.
A+,
Meca85
Merci pour ces photos !!
Je me posais une question : Comment fais tu pour faire le plein ?
Perso, si je peux mettre le reservoir à l'avant pour améliorer le déjaugage, je pense que ce sera mieux.
merci pour toutes ces infos, je vais voir ce que je peux faire.
A+,
Meca85
Sveti a écrit : Bonjour
Sveti a écrit :
Bonjour Gweltaz
Dommage que ton speedomètre ne soit pas en milles marins...
Le speedo indique la vitesse et le mille marin est une unité de distance donc je pense que tu voulais dire que c'est dommage qu'il n'indique pas la vitesse en noeuds au lieu des km/h
Sveti a écrit : Bonjour
Sveti a écrit :
Bonjour Gweltaz
Dommage que ton speedomètre ne soit pas en milles marins...
Au contraire, son speedo indique en gros chiffres la vitesse en noeuds et les petits chiffres au milieu indiquent les km/h.
salut en gros chiffres
salut
en gros chiffres c'est pas plutôt des miles par heure et non des mille ?
++Ben
en gros chiffres c'est pas plutôt des miles par heure et non des mille ?
++Ben
Exact il s'agit de miles par
Exact il s'agit de miles par heure, qui ne sont pas des milles marins.
Le mile anglo saxon mesure 1,609 km
et le mille marin 1,852 km
Le mile anglo saxon mesure 1,609 km
et le mille marin 1,852 km