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ao mahoru a écrit : Même

Publié : mar. juil. 19, 2011 5:12 am
par olympe56

ao mahoru a écrit :
Même moi qui est 450kg de marge je roule réservoir vide. Pourquoi avoir prix une 1301 s'il n'y a que 150 euros d'écart. Cr à la revente entre un ensemble en simple ou double essieux il y a bien 1000 euros facile d'écart.


Chez les concessionnaires la 1452 est entre 120 et 700 euros plus chere que la 1301 (prix pour un ensemble complet).
Les tarifs plublics quant à eux varient de 550 à 700 euros d'écart.
En gros, la remorque entre dans la négo globale, mais c'est un sacré argument de vente pour le concessionnaire, surtout quand on ne sais pas combien de temps on va garder le bateau...

Quand j'avais acheté le

Publié : mar. juil. 19, 2011 5:18 am
par ao mahoru
Quand j'avais acheté le leader 605 le concessionnaire m'avait proposé la 1301 ou la 1452 avec 200 euros de différence. J'ai vite fait mon choix sur la 1452.
Pour le 625 jeanneau et pam/nautilus proposé la 1452 mais le choix a été fait sur la 1801 soit 2 remorques au dessus de celle préconisé.

dans les cas ci- dessus,

Publié : mar. juil. 19, 2011 8:03 pm
par ski wake
dans les cas ci- dessus, pour moi , c' est autant du bon sens que de la sagesse ....
et en plus , pour Cédric , ce sera un argument de plus pour mieux revendre son ensemble 
bref  ..
gagnant à tous les étages  !!!... pour une mise de fonds supplémentaire peu importante par rapport au cout de l' ensemble  !

Bon, ben voila, pour moi, ce

Publié : mar. juil. 19, 2011 9:14 pm
par olympe56
Bon, ben voila, pour moi, ce sera une livraison du bateau pour fin de semaine prochaine.
Je devrais pouvoir aller le réceptionner samedi dans 10 jours, le premier jour de mes vacances Image.
Pas possible avant, vu mes horraires de travail, a moins qu'ils ne fassent des noctures Image (ceci dit, avec une nocture j'y serai allé après le travail...)
Je sens que le rodage va etre vite plié , et je croise les doigts pour que le temps s'améliore.

Je ne sais pas comment se

Publié : mar. juil. 19, 2011 9:34 pm
par vincpom
Je ne sais pas comment se fait le rodage HONDA mais le rodage du YAMHA F150 n est vraiment pas contraignant !!
Le plus chiant est la deuxieme et la troisième heure... CAr tu dois garder le bateau au regime leplus faible et qu il soit degeaugé.. ensuite de de la quatrieme à la Dixième tu peux aller a fond mais pas plus de 5 minutes d affilée. Ensuite les de la 11 i eme à la 20 ieme tu fais ce que tu veux.
 
Et a 20 heures ou 3 mois c est la revision. Moi le mien sera en revision samedi dans 15 jours... Bon il a 30 heures ...

Bpsan a écrit : Pour la

Publié : mer. juil. 20, 2011 6:01 pm
par olympe56

Bpsan a écrit :
Pour la remorque c'est une MF 1301 qui ne sera utilisée qu'une fois par an
pour faire 400 KM et comme elle encaisse 1,6T pour 1,3T du Cap + moteur cela me suffira


Bonjour Bpsan,
j'ai fait le calcul ces derniers jours, avec l'aide de Vincpom notamment Image
Je suis persuadé que la 1301 est vraiment trop juste, a moins de ne pas utilser le bateau comme remorque bagagère (comme me le dit Ski Wake plus haut) de vider tout le superflux ainsi que le réservoir de carburant ou le reservoir d'eau douce si il y en a un.
Pour ma part, j'ai fait le choix d'une Nautilus N1452MF avec suspention auto..., comme Vincpom. et je ne serais pas "large".
Le réservoir sera donc vidé afin de pouvoir stocker des affaires à bord lors des longs déplacements.
 Sinon, bateau commandé ce WE Image
J'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage, j'ai hâteImage

Alors Bernard t en es ou? il

Publié : ven. juil. 22, 2011 5:47 pm
par vincpom
Alors Bernard t en es ou? il est a l eau ton jouet?
 

vincpom a écrit : Je ne

Publié : sam. juil. 23, 2011 4:28 am
par olympe56

vincpom a écrit :
Je ne sais pas comment se fait le rodage HONDA mais le rodage du YAMHA F150 n est vraiment pas contraignant !!
Le plus chiant est la deuxieme et la troisième heure... CAr tu dois garder le bateau au regime leplus faible et qu il soit degeaugé.. ensuite de de la quatrieme à la Dixième tu peux aller a fond mais pas plus de 5 minutes d affilée. Ensuite les de la 11 i eme à la 20 ieme tu fais ce que tu veux.
Et a 20 heures ou 3 mois c est la revision. Moi le mien sera en revision samedi dans 15 jours... Bon il a 30 heures ...



Bonjour VincPom
Pour le rodage du honda ce n'est pas plus contraignant :
15 min au ralentit
45 min jusqu'à 2000-3000 trs/mn Maxi (sauf pour dégeauger)
60 min jusqu'a 4000-5000 trs/mn maxi (sauf pour dégeauger)
(courtes poussées plein gaz acceptables)
8 heures suivante utilisation plein gaz autorisé par tranches de 5 mn maxi.
Soit 10 heures de rodage.
Première vidange, un mois ou 20 heures
J'en peu plus d'attendre...

Ca y est enfin, le Joujou

Publié : dim. juil. 24, 2011 8:18 am
par Bpsan
Ca y est enfin, le Joujou est à l'eau depuis Vendredi, premiere petite pointe (apres 3h)

72 KM/h sur lac un peu formé sans le trimer que du bonheur,

vivement le WE prochain !!!

GPS integré par les soins de Stephane, super boulot. Il rentre pil poil mais

il s'est bien fait chier.

@Olympe56, courage plus que 5 jours, moi je l'ai attendu 2 mois....

Tu es quand même sortie

Publié : dim. juil. 24, 2011 8:44 am
par ao mahoru
Tu es quand même sortie avec le temps polaire que nous avons. :(
Nous sommes pas sur la route donc parlons en noeud.
38,8 noeuds c'est correct pour F150.
C'est bien d'avoir intégré le GPS. Pourras-tu nous mettre une photo de tableau de bord.
Stephane est top je ne voulais que lui pour les révisions de mon F115 sur mon leader 605.
A quel ponton es-tu ?