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Jeanneau envoie souvent ses bateau de Pologne avec des erreurs de montage ou rayés.
Concernant la MF1301 c'est 1300kg de charge utile et non 1600kg.
Qu'as-tu prit comme sondeur/gps pour qu'il rentre sur le tableau de bord du CC6.5 ?
Tu ne vas pas y dormir dessus quand même ?

ao mahoru a écrit :
Jeanneau envoie souvent ses bateau de Pologne avec des erreurs de montage ou rayés. Concernant la MF1301 c'est 1300kg de charge utile et non 1600kg. Qu'as-tu prit comme sondeur/gps pour qu'il rentre sur le tableau de bord du CC6.5 ? Tu ne vas pas y dormir dessus quand même ?

 
A mon avis Rolf a du lui vendre un Humminbird 597 CI. LE même que le mien..

Pas de rayures ni erreurs de montage
et pour le GPS c'est bien un 597

Et tu arrive à l'encastrer ? Ce qui est un lus car j'ai trouvé sur le bateau de Vincent qu'il bougeait un peut et pas évident à lire par moment.

Regarde Bernard , on voit le 597 entre les compteur mais pas encastré.
 
 
 
[video:http://www.dailymotion.com/video/xj1w5m_essai-cap-camarat-6-5-style-yamaha-f150_sport]

Vincent,
C'est toi ou le mécano qui dit "5600 tours c'est pas normal" ?

C est pas moi..c est romain.
Suite à cet essai , Rolf m a proposé de faire des essais avec d autres helices en Aout. Cependant maintenant il prend ses 6000tours sans soucis.
Vincent

Oui , j ai vu sur YAMAHA la plage d utilisation du F150.
Rolf m a demandé si nous maintenions les essais avec d autres helices, je lui ai dit que non car il tourne tres bien comme ca... en le trimant fort fort je l ai meme fait rupter à 6100t/min.. Quand je voudrais me faire un petit plaisir je le passerai peut etre en 19 pouce saltwater.

Felicitation olympe..
Je sais ce que que c est que l impatience de la livraison..
Vendredi j ai fait une ballade de  heures, j ai bien pensé à BPSAN et à OLYMPE lol.
 
Pour en revenir à la remorque de Bernard, c est trop tard sa 1301 est livrée, je trouve que l econimie est trop moindre pour se priver et à la revente l ensemble sera beaucoup plus facile a revendre. Meme si on n achete pas un bateau pour le revendre de suite... quoi que.  Moi j pense le garder 3 ans 
Vincent

Même moi qui est 450kg de marge je roule réservoir vide.
Pourquoi avoir prix une 1301 s'il n'y a que 150 euros d'écart. Cr à la revente entre un ensemble en simple ou double essieux il y a bien 1000 euros facile d'écart.