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C'est sur qu'il faut faire
Publié : jeu. mai 27, 2010 7:35 pm
par DAYTONA
C'est sur qu'il faut faire attention avec ces couleurs, vive les pare battages!
Hier j'ai craqué j'ai passé commande de quasi toutes les pièces manquantes, compte tours + horametre incorporé, jauge, voltmetre le tout avec fonds blanc et cerclages chromé, interupteurs etanches, klaxon inox, pompes de cale, immat blanche....etc vivement que ca arrive
En attendant j'ai posé la chaise, le moteur, la direction hydraulique le liston coté tribord...
Quelques photos:
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Ce soir j'ai aussi moulé la fibre de carbone qui va me faire ma planche de bord.
J'ai hate de voir le
Publié : jeu. mai 27, 2010 8:12 pm
par Ermax
J'ai hate de voir le résultat!!!
Un petit montage, je trouve
Publié : jeu. mai 27, 2010 8:38 pm
par DAYTONA
Un petit montage, je trouve que la bande blanche va très bien, vous en pensez quoi??
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je trouve ca cool, un cote
Publié : jeu. mai 27, 2010 8:56 pm
par mailot
je trouve ca cool, un cote sportif tout a fait dans le style de ton superbe bateau!
Merci pour ton avis Maillot!
Publié : jeu. mai 27, 2010 9:08 pm
par DAYTONA
Merci pour ton avis Maillot!

Très sympa cette couleur.
Publié : ven. mai 28, 2010 4:22 am
par ao mahoru
Très sympa cette couleur. Effectivement c'est plus sympa avec la bande blanche.
hello daytona magnifique et
Publié : ven. mai 28, 2010 6:23 pm
par cedriccup
hello daytona magnifique et le moteur sur la chaise la classe enfin travail au top dis just une question pour la chaise tu as fais quoi comme calcul pour la realisé et l'inclinaison du motuer?
merci et bonne continuation.
Salut,Pour les calculs en
Publié : sam. mai 29, 2010 12:01 pm
par DAYTONA
Salut,
Pour les calculs en fait c'est tout simple, pour la longueur de la chaise on a pris en compte la place que prends le moteur un fois trimé de maniere à ce qu'il puisse assez trimer sans que le capot ne touche la coque (d'ailleurs 5 cm en plus n'auraient pas étés un luxe) et pour l'inclinaison on a repris l'inclinaison du tableau arriere.
D'ailleurs un grand merci à mon père pour son travail! Car c'est lui qui l'a réalisé
Je me pose une question depuis quelques jours, je suis en train de réfléchir à mon electricité a bord et je bloque sur un truc.
Pour plus de sécurité j'ai l'intention d'avoir 2 batteries une principale (moteur) et une de servitude (accessoires) branchées via un répartiteur, ma question est la vu qu'un hors bord recharge la batterie par les cosses comment brancher un repartiteur???
La je bloque....
Merci d'avance
Eric
Merci Benoit, alors en fait
Publié : sam. mai 29, 2010 12:57 pm
par DAYTONA
Merci Benoit, alors en fait il faudrait que je trouve sur mon moteur la sortie de l'alternateur et l'exitateur c'est bien ça???
En fouinant sur le net j'ai trouvé ça aussi, est ce le meme systeme ou pas?
http://www.pecheaubar.com/punbb/viewtopic.php?id=26327
Vous en pensez quoi??
Merci
Quelques photos avec le moteur:
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Merci pour tes réponses
Publié : sam. mai 29, 2010 5:55 pm
par DAYTONA
Merci pour tes réponses Benoit c'est sympa.
Je suis en train de me dire qu'un simple coupleur comme suit conviendrait tout à fait à mon utilisation, je souhaite simplement avoir une sécurité pour pouvoir partir si jamais ma batterie principale est à plat.
http://www.discount-marine.com/p4827/blue-sea-systems-coupleur-de-batteries-s%C3%A9rie-e
Un coupleur avec 2 batteries que je recharge à tour de rôle ou en meme temps ira très bien je pense.