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J'ai le meme a la maison

Publié : jeu. juin 23, 2011 9:37 pm
par Rocca1972
J'ai le meme a la maison !!!
Heuuu, y'a juste a esperer que le fond n'est pas comme le mien était !!!
 
L'avant n'as pas tapé ?
On dirait que c'est mastiqué au niveau du treuil, je n'ai pas cette bourssouflure ou peut etre est ce un effet d'optique ?
Une photo du mien en premier plan
 

ImageImage

Bernard Duez a écrit : TROP

Publié : ven. juin 24, 2011 10:03 am
par ski wake

Bernard Duez a écrit :
TROP TARD J'AI CRAQUEEEEEEEEEEEE j'ai mis une option dessus , j'ai eu peur que l'on me e souffle sous le nez !!!!! Dites moi vite ce que vous en pensez Bonne soirée et a demain Bernard


A titre perso , j' ai une preference ( non objective ) pour le Camargue...
toutefois le Riamar a comme qualité ... une coque plus effilée avec un profil en "V" plus marqué donc  :
> meilleur confort dans le clapot ; avec comme inconvenient une stabilité plus faible à l' arret ( et là pour la peche  ... meme si ce n' est pas beaucoup plus la fonction premiere d' un camargue  .. ) ; une coque plus en "V" necessite une puissance moteur plus forte pour propulser que si la carene etait un peu plus "pate " ( elle est quand meme bien plus en "V" sur le camargue que ne l' etaient les ROCCA a cette meme epoque  ! ) .
Au niveau construction , Vu la qualité NEPTUNE , je crains que Riamar ait du mal à s' aligner ....  mais ce n' est pas propre à Riamar, les Neptune étant TRES bien construits .
vu la diversité de ton programme, je me serai dirigé vers un peu plus grand , par exemple le Rocca ALPHA  ( 4m7o ) , par ex   http://marignane.olx.fr/bateau-a-moteur-hors-bord-rocca-alpha-4-70m-115-cv-mariner-avec-remorque-iid-1749718
ça n' a l' air  de rien les 30 cm de plus en longueur Hors tout ,
mais au niveau espace à l' interieur ça fait quand meme une différence ... idem pour les rangements cela sous entend aussi la necesité d' un moteur plus puissant ( si tu veux faire du ski nautique avec 5 personnes à bord , faut pas descendre en dessous de 90 cv en 2 T ou 100 / 115 cv en 4 Temps ) ; la remorque sera evidemment d' une capacité de charge superieure ( les 30 cm de plus pesant bien 100 à 200 kgs de plus ... ) .j' ai mis l' annonce ci dessus pour info , mais on doit pouvoir en trouver des moins chers
voir  par exemple  !!!  http://www.leboncoin.fr/nautisme/212163456.htm?ca=12_s
ça te dit quelque chose ?
celui - ci semble interessant avec un grosse et belle remorque ( attention , peut etre que le permis E/B sera obligatoire )
http://www.leboncoin.fr/nautisme/152284852.htm?ca=12_s
celui - ci est interesant http://www.leboncoin.fr/nautisme/212112556.htm?ca=12_s
mais pour faire du ski nautique ... pas plus de 2 personnes à bord si c' est pour tracter un skieur ...
maintenant ... vu la solidite de la coque , ulterieurement tu pourras y monter un moteur plus puissant ( ente faisant reprendre ton 2 temps 60 cv , car il y a souvent des offres de reprise au printemps ) . mais si tu passes à un 4 temps ( plus poussif au demarrage ) , il te faut minimum un 100 cv
http://www.leboncoin.fr/nautisme/189843864.htm?ca=12_s apparemment une bonne affaire ( moteur Yam , puiss 90 Cv ; tourné en eau douce , peu d' heure  )   si l' entretien est serieux ( facture  .. )  , je dirais  .. avoir  !
un autre avec un vieux 140 cv http://www.leboncoin.fr/nautisme/210861588.htm?ca=12_s ; le systeme ( au fonctionnement aleatoire de lubrification VRO )  a été debtranché  ...
Avec ce bateau là , y'a de quoi se faire plaisir ... il est motorisé au max de sa puissance ( mais vu la solidité des ROCCA, à  priori pas de pbme )
là, tu pourras faire du ski meme avec 4 personnes à bord ... Seule difficulté , ces vieux 2 temps sont plutot gloutons .... donc si tu pense tourner plus de 30 h de moyenne annuelle , prevoir le budget carburant en consequence ....
et puis ,  ... faudra pas etre ecolo , car en lui mettant les 2 % d' huile , au ralenti et en dessous de 2500 tours , ça va fumer un peu ... 
ce qui est bien dans ce boat , c' est qu' il n' y a pas d' antifouling  ; donc
a) tu peux bien visualiser si la coque n' a pas eu de "pets" ou de reparations
b ) ça veut dire qu' il est resté peu souvent à flot ( donc moins de risque d' attaque d' osmose ) et donc probablement peu utilisé ...
sur la photo on voit que l 'echelle de bain AR a ete demontée ... a prevoir si usage ski nautique , boue tractée wake  ....
celui - ci est bon marché  http://www.leboncoin.fr/nautisme/204001891.htm?ca=12_s mais avec un 60 cv johnson ... risque de prevoir de le changer rapidement  selon son etat
meme chose pour celui-ci http://www.leboncoin.fr/nautisme/203706177.htm?ca=12_s
je n' ai pas trop compris l' histoire de la remorque route OU mise à l' eau, car ce qu' on voit sur la photo ne peut faire que mise à l' eau ( il y aurait donc une possibilité d' une autre remorque de route  ?  voir son etat )  
celuici    http://www.leboncoin.fr/nautisme/203978461.htm?ca=12_s
idem que ci dessus sur la necessité d' avoir à le changer rapidement , mais au mois tu as une puissance correcte ; y a t il la remorque avec  ?
tu voulais des commentaires , en  voici quelques uns  !!!
bonne chasse à la bonne affaire !!
si tu desires bien comparer différentes coques envoies moi par MP ton mel et je t' enverrais mes fiches achat occasion pour bien comparer Bateau / moteur / remorque .
dernier conseil ... attention a ne pas prevoir trop petit au debut , au risque de remettre en vente tres vite le bateau por passer à une taille legerement superieure ....
 

Je pense que tous ces

Publié : ven. juin 24, 2011 10:16 am
par Rocca1972
Je pense que tous ces bateaux ne rentrent pas de son budget peut etre ?

Rocca1960 a écrit : Je

Publié : ven. juin 24, 2011 11:36 am
par ski wake

Rocca1960 a écrit :
Je pense que tous ces bateaux ne rentrent pas de son budget peut etre ?


L' echantillon est assez large .....
maintenant ... attention a certaines " economies " faites à l achat d' un bateau peu cher ... et qui peuvent se révéler ... couteuses au final , car il faut faire tel ou tels travaux ou modifs, ...
et comme je l' ai deja ecrit ,  quelquefois on achete un bateau en se disant que " cela ira " ... et apres quelques sorties, .. on se rend compte qu' on a vu trop petit , ( ou que l' on ne peut pas mettre un moteur plus puissant ... ) et on repart pour un tour .... et il n' est pas toujours possible de recuperer la mise de fonds initiale ... 

Bienvenue Bernard ! Tu es

Publié : ven. juin 24, 2011 12:11 pm
par Petit-Marcel
Bienvenue Bernard ! Tu es tombé sur LE spécialiste du Camargue.. Ski Wake ! Mais attention, si tu changes d'avis, il va te bassiner avec ça pendant plusieurs mois ! :)

Petit-Marcel a écrit :

Publié : ven. juin 24, 2011 1:18 pm
par ski wake

Petit-Marcel a écrit :
Bienvenue Bernard ! Tu es tombé sur LE spécialiste du Camargue.. Ski Wake ! Mais attention, si tu changes d'avis, il va te bassiner avec ça pendant plusieurs mois ! :)


TOUT A FAIT !!!  Image
ET MA VENGEANCE SERA TERRIBLE  !!!!! Image
Petit Marcel en sait quelque chose !!!  Image

ski wake a écrit :

Publié : ven. juin 24, 2011 1:23 pm
par Rocca1972

ski wake a écrit :


Rocca1960 a écrit :
Je pense que tous ces bateaux ne rentrent pas de son budget peut etre ?


L' echantillon est assez large .....
maintenant ... attention a certaines " economies " faites à l achat d' un bateau peu cher ... et qui peuvent se révéler ... couteuses au final , car il faut faire tel ou tels travaux ou modifs, ...
et comme je l' ai deja ecrit ,  quelquefois on achete un bateau en se disant que " cela ira " ... et apres quelques sorties, .. on se rend compte qu' on a vu trop petit , ( ou que l' on ne peut pas mettre un moteur plus puissant ... ) et on repart pour un tour .... et il n' est pas toujours possible de recuperer la mise de fonds initiale ... 



Tout à fait d'accord, mieux vaut 1000 € de plus que beaucoup plus en réparation après quelques sorties ! ou prendre la taille supérieure car apres, c'est effectivement trop tard, et il faut tout recommencer...

Rocca1960 a écrit : ...

Publié : ven. juin 24, 2011 2:08 pm
par ski wake

Rocca1960 a écrit :
... Tout à fait d'accord, mieux vaut 1000 € de plus que beaucoup plus en réparation après quelques sorties ! ou prendre la taille supérieure car apres, c'est effectivement trop tard, et il faut tout recommencer...


d' un autre coté, certains prennent plus de plaisir à denicher leur bateau qu' a naviguer avec
alors .. ça les gene peu de le remettre en vente pour repartir en chasse vers un autre ....
mais ça , c' est plus facile quand on a les moyens !
et quand ceux -ci ne sont pas en rapport avec nos envies .. ça devient + difficile !!!
Pour résumer ... ne pas partir sur un bateau trop "petit"  ..
MAIS ...
ne pas partir sur un trop grand quand meme qui rend plus difficile les maneuvres de mise à l' eau , qui necessite plus de "mains" pour naviguer !!
c' est quand meme ralant de voir tant de bateaux rester au port , alors que leur proprio voudraient bien s' en servir ... mais que leur entourage ne " suit" pas ... (  " tu vas pas encore nous embeter avec ton bateau " .. )
Ah ! .. la Plaisance , c' est tout l' art du compromis !!
et se souvenir d' une chose ...
un bateau a terre parait toujours plus grand ....
alors qu' une fois à l' eau ...
il semble avoir retreci d' un bon tiers !!!  

Salut SKI WAKE tu vas

Publié : ven. juin 24, 2011 8:15 pm
par Bernard Duez
Salut SKI WAKE tu vas être content et moi ça me faire beaucoup moins loin
http://www.leboncoin.fr/nautisme/212636501.htm?ca=13_s
L'est revenu le type, je pense que je vais suivre ton conseil et prendre celui ci

désolé , nous n'aurons pas

Publié : ven. juin 24, 2011 8:23 pm
par Bernard Duez
désolé , nous n'aurons pas le même bateau , je reviens sur mon premier choix ,
http://www.leboncoin.fr/nautisme/212636501.htm?ca=13_s
je pense que pour un premier achat ce n'est pas mal