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j'ai eu la chance de pouvoir naviguer sur pas mal de quick et de passer à Ostroda.

jm38 a écrit :
Et puis, ce qui me fait bien rire, c'est l'argument selon lequel ils seraient fabriqués en Pologne...ET Béneteau, et Jeanneau ils sont fabriqués où ? A votre avis ?
 
 

Uniquement les unités HB et dans des usines appartenant au groupes et non chez des sous traitant. Ce qui change pas mal de chose.

jm38 a écrit :

ski wake a écrit :
Perso je n' ai pas d' elements pour comparer la robustesse et fiabilité de cette marque par rapport a d' autres plus diffusées ... 

ça par contre c'est honnête

Forcément s'il ne connait pas et qu'il ne fait pas d'essai bateau il ne peut comparer.

On retient souvent le négatif.
et , pendant un moment en particulier il y a quelques années la fabrication en pologne était  loin d'etre au niveau ,que nous avons maintenant dans ce pays....
On peut le reconnaitre.

oyster a écrit :
On retient souvent le négatif.
et , pendant un moment en particulier il y a quelques années la fabrication en pologne était  loin d'etre au niveau ,que nous avons maintenant dans ce pays....
On peut le reconnaitre.

Pour ceux qui travaillais avec des sous traitant c'est clair.
j'ai jamais dit que quick était mauvais j'ai dit qu'il était en dessous des merry nautic. Comme mon touareg actuel est niveau qualité perçu et finition en dessous de mon ex-audi.

ao mahoru a écrit :

jm38 a écrit :

ski wake a écrit :
Perso je n' ai pas d' elements pour comparer la robustesse et fiabilité de cette marque par rapport a d' autres plus diffusées ... 

ça par contre c'est honnête

Forcément s'il ne connait pas et qu'il ne fait pas d'essai bateau il ne peut comparer.

  Relax Cédric    .... ça me parait etre logique, non ?
Cela dit
1°) ce n' est pas parcequ'une marque est peu connue qu' elle est moins bonne que les grands chantiers nationaux ( elle n' en est pas forcement meilleure pour autant , mais s'ils sont mauvais .. ça leur fait un handicap de plus pour la commercialisation de leurs boats .... ) .
2°) une faible perte de la cote à la revente n 'est pas forcément synonyme de qualité et inversement ...
Il peut y avoir des raisons Objectives , et d' autres qui sont bien subjectives sur le maintien d' une cote ...
Certaines surfent sur leur reputation ... + ou - justifiée .
Quand on lit, ici,  les comptes rendus d' achats de bateaux neufs de cet été ,.... avec un certain nombre de situations  ... pour le moins etonnantes pour des bateaux de plusieurs dizaines de milliers d' Euros et des bateaux construit en série, on ne peut qu' etre dubitatifs ...
Concernant les petits chantiers, je trouve qu' ils ont bien du courage pour se battre contre les grandes usines ...
Et puis, un bateau qui sera adapté à "B" ne le sera pas forcément pour "C" ...
Bien définir raisonnablement son usage, avoir un budget realiste en rapport , voila quelques uns des éléments  qui t' aideront à trouver TON boat ,l' objet de tes reves ... 

Je suis très calme.
D'ailleurs Merry nautic est un petit chantier. J'ai remarqué un petit chantier finlandais il y a 3/4 ans qui fabrique des coques top qualité avec des matériaux top et j'ai pu tester leur 68dc et remarqué que leurs carène était aussi top de chez top. Le gros avantage de prendre une marque reconnu comme le groupe beneteau c'est une revente sans grosse décôte.
Si cela vous intéresse => http://www.yamarin.com/en/ vous en aurez pour votre argent

Effectivement ils sont très beaux ces bateaux, mais il semble que ce chantier soit lié à Yamaha un peu comme pacific craft, ce qui n'est pas génant au contraire.

C'est un peu différent. Yamarin est indépendant mais il propose uniquement des package yamaha car c'est l'importateur yamaha pour le grand nord. Mais effectivement il voit d'un très mauvais oeil une autre marque que yam sur le tableau arrière.