www.discount-marine.com forums

totoffff a écrit :

Je vous remercie infiniment pour tous ces conseils.
@ Erictra : C'est bien avec du neuf que je souhaite remotoriser la coque, car je souhaite avant tout ne pas avoir à me soucier d'éventuels problèmes mécaniques.
Par contre il y a un impératif c'est la place de port j'ai droit à 5.99 x 2.30 comme la capitainerie accepte à cette place des Cap Camarat 545 il y a un peu de marge, mais pour un 625 c'est impossible.
Pour le budget j'ai un bon plan pour le moteur ;-)
@ Ski Wake : effectivement sur mon ancien bateau j'avais mis un moteur neuf, mais comme la coque avait plus de 20 ans, je n'ai pas pu assurer l'ensemble contre le vol, il m'aurait fallu faire une expertise, car mon assureur ne voulait pas assurer le moteur seul, ils n'ont même pas voulu mettre une valeur de 0 pour la coque du coup je me suis retrouvé avec un moteur pas assuré contre le vol. Par contre pour le prochain avec un moteur de 90 voir 115 CV je serais obligé de faire expertiser l'ensemble.
Avez-vous une idée du cout d'une expertise ?

ca m'avait couté 180€ pour pouvoir assurer mon ancien bateau de 1992 avec moteur de 1995... tres mauvaise idée d'avoir un 4 temps non assuré... surtout quand on voit le prix d'une embase (piece tres prisée des voleurs et coutant bien cher...) 

edit : pour les deux commentaires précédents, quelles sont les conso de vos moteurs sur cette coque? est il judicieux de passer sur du 4 temps plutot que du 2 temps pour le programme que vous faites? 

une expertise au "sec" pour déterminer une valeur agréée m' a couté entre 25o et 3oo €  pour un bateau de 5m / 5m5 pour des valeurs finales entre 5 ooo et 23 ooo € .

En fait ce qui peut couter le plus cher c' est  .. le déplacement de l' expert .

Pour réduire cela , tu as ( dans certains cas ) la possibilité d' aller chez l' Expert , ce qui te fera économiser les frais de déplacements, si cela t'est possible.

Une expertise demandée par un proprio ( avec un bon dossier préparé ) ,

a) ce sera la seule fois où tu pourras toi meme demander à l' expert de déterminer une valeur de ton bien au Prix ( justifié ) que tu lui indiqueras

b) il vaut mieux demander à ton assurance la liste des experts , car ainsi en cas de pépin ce sera probablement le même expert, et là ... même payé par ton assureur avec "l'obligation" de "sous évaluer" ton boat ( pour que cela coute moins cher à ton assureur qui ... le ...mandate), tu pourras lui opposer sa précédente estimation.

c) perso , je preconise de renouveler l' expertise volontaire au moins tous les 5 ans , SURTOUT SI TON ASSURANCE TE DIT QUE CE N'EST PAS NECESSAIRE .... car en cas de pépin ton boat estimé - il y a 5 ans  ou plus - à ( par exemple ) 20 ooo € , quelle sera sa valeur résiduelle ?
En plus pour un renouvellement d' expertise, vu que l' expert fera un "copié  / collé" de sa précédente expertise, il pourra te faire un "prix"  :) ! ....

EN cas de pépin, une expertise préalable , moi je pense que c' est toujours un plus pour toi ! Parce que ... si tu attends d' etre défendu par ton assurance en cas de pépin ... il risque d' y avoir plus de mauvaises surprises que de bonnes ....  

  

ogmabreizh a écrit :

.. tres mauvaise idée d'avoir un 4 temps non assuré... surtout quand on voit le prix d'une embase (piece tres prisée des voleurs et coutant bien cher...)

complètement d' accord ...
 

C est mon assurance qui m avait donné le nom de l expert à contacter.
Sans ça, impossible d assurer donc pas de place de corps mort et je ne sais pas comment ça se serait passé sur la route en remorque si accident. ..

ogmabreizh a écrit :

Sans ça, impossible d assurer . ..

et puis si la coque et/ou le moteur a plus de 10 ans, vous avez tout intéret à faire réaliser une expertise à vos frais , MEME SI CE N'EST PAS OBLIGATOIRE  ....

En cas de pépin ça vous aidera à fortement limiter la décote que va vous imposer VOTRE assurance  ....

ski wake a écrit :

ogmabreizh a écrit :

Sans ça, impossible d assurer . ..

et puis si la coque et/ou le moteur a plus de 10 ans, vous avez tout intéret à faire réaliser une expertise à vos frais , MEME SI CE N'EST PAS OBLIGATOIRE  ....
En cas de pépin ça vous aidera à fortement limiter la décote que va vous imposer VOTRE assurance  ....

Comment forcer le plaisancier moyen à acheter du récent...